密度、距离及分割视角下长三角区域城市韧性逻辑建构与实证分析

风险影响的跨区域性凸显了城市网络在增强城市韧性中的重要性。立足新经济地理学理论中密度-距离-分割三大要素(3D要素),从区域及城区层级上构建包含生态密度、空间距离及社会分割指标的城市韧性综合指数模型,以长三角41市为例,运用空间计量方法研究韧性指数特征、均衡发展状态及3D要素对韧性水平的影响效应。结果显示:①区域中城市韧性水平总体偏低,在空间上呈现以“苏锡常”为核心向外梯度递减的圈层式+轴线型韧性发展格局;韧性等级与区位条件、规划衔接以及内外均衡发展状态高度相关。②随着城市韧性水平的提升,城区层级上的抵御恢复力及区域层级上的适应转型力均衡趋势增强。高水平韧性城市中两者趋向均衡发展,中低水平韧性城市中两者存在失衡;③不同层级的3D要素对韧性水平的影响存在差异性,区域层级上的主导要素为距离,而城区层级上则为密度,二者交互后的影响更加显著。

热带气旋灾害影响下的城市韧性提升紧迫度评估研究——以珠江三角洲地区的城市为例

根据1989-2018年共30a间珠江三角洲地区的灾次比、热带气旋登陆等级以及多年平均降雨量,构建热带气旋灾害危险性评估指标体系,评估珠江三角洲地区热带气旋灾害的危险性,研究发现其空间格局呈现从东南沿海向内陆递减的"T"字型格局;从社会、经济、生态、组织4个层面韧性选取22个指标构建城市韧性评估指标体系,评估珠江三角洲地区的城市韧性,研究发现其空间格局呈现明显的高韧性"中心极化"特征。在此基础上,构建"城市韧性提升紧迫度=危险性指数/城市韧性指数"的测度方法,评估珠江三角洲地区城市韧性提升紧迫度。综合研究表明,珠江三角洲38.24%的地区属于城市韧性提升高紧迫度及较高紧迫度地区,空间上呈现"3组团"的格局,通过分析影响城市韧性的具体指标因子,发现导致城市韧性提升高紧迫度的因素主要包括发展落后、生态条件不善、组织保障不足3个方面,进而有针对性的提出城市韧性提升策略。