期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
西安市城郊快速路建设的思考与规划
1
作者
张自荷
《品牌》
2015年第6期61-61,共1页
随着时代的快速发展,城市化的道路不断推进,西安市现在已呈现出中心城市交通量和人口流量高度饱和的现象,为有效缓解这一现状,西安的城市建设中心正在向郊区转移,可称之为新型城镇化背景下城乡区域的统筹发展。与此同时,市区中汽车保有...
随着时代的快速发展,城市化的道路不断推进,西安市现在已呈现出中心城市交通量和人口流量高度饱和的现象,为有效缓解这一现状,西安的城市建设中心正在向郊区转移,可称之为新型城镇化背景下城乡区域的统筹发展。与此同时,市区中汽车保有量增长率与城市中心道路增长率不协调,向心交通、内部交通压力逐年递增,部分路段及区域甚至出现常发性拥堵现象。故对此问题进行讨论分析和思考以改善目前的现状。
展开更多
关键词
城郊路网建设
快速
路
系统
原文传递
题名
西安市城郊快速路建设的思考与规划
1
作者
张自荷
机构
长安大学
出处
《品牌》
2015年第6期61-61,共1页
文摘
随着时代的快速发展,城市化的道路不断推进,西安市现在已呈现出中心城市交通量和人口流量高度饱和的现象,为有效缓解这一现状,西安的城市建设中心正在向郊区转移,可称之为新型城镇化背景下城乡区域的统筹发展。与此同时,市区中汽车保有量增长率与城市中心道路增长率不协调,向心交通、内部交通压力逐年递增,部分路段及区域甚至出现常发性拥堵现象。故对此问题进行讨论分析和思考以改善目前的现状。
关键词
城郊路网建设
快速
路
系统
分类号
U412.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
西安市城郊快速路建设的思考与规划
张自荷
《品牌》
2015
0
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部