城铁车柔性系数、车轮减载及转向架均衡试验侧翻可能性研究

随着近年来城铁车辆的发展,国内外各项目均增加了"柔性系数、车轮减载及转向架均衡试验",这类试验是根据车辆在现场实际运营中存在的部分恶劣路况模拟的型式试验,是为了测量车辆各种路况下的相关数据,验证车辆走行的安全性。

浅析城铁车空调系统

空调系统是城铁车的重要组成部分,它关系着乘客乘车的安全性,舒适性及实用性。本文简单介绍了城市轨道车辆的空调和通风系统在各工况时的工作原理,对空调各功能包括制冷模式、通风模式、烟雾模式、减载模式工作原理进行介绍。同时针对特殊车型的特殊功能进行介绍,分析。

关于城铁车牵引系统分析

城铁车属于城市内部交通轨道车辆,本文主要分析了地铁车辆的牵引系统的系统构成以及主要功能介绍。

关于城铁车空调系统分析

城铁车辆在运行的过程中,空调系统是非常重要的,因为城铁车辆的运行具有鲜明的特点,在运行过程中车载人员比较多,所以空调系统具有特殊性。在设计城铁车辆空调系统的过程中,需要根据城铁车辆的具体特点,对空调系统的负荷程度进行计算,从而保证空调系统的建立符合城铁车辆的运行需求,才能为居民带来更好的乘车环境。本文就城铁车空调系统进行相关的分析和探究。

城铁车漏雨原因分析及质量控制措施

在我国交通运输业不断发展的背景下,出行方式也得到了很大的改进,并且有着越来越便利的交通工具,国家相关部门加大了对城铁市场的关注,特别是加大对质量方面的关注力度,文中重点讲述有关城铁车辆在漏雨方面的涉及工作,并就其常出现的问题展开分析,制定了相应的改进策略,希望能够有效提升城铁的质量控制问题,推动城铁行业的发展。

不锈钢城铁车牵引梁组焊焊接夹具设计

根据不锈钢城铁车牵引梁结构尺寸及焊接要求,设计了一种能够满足牵引梁组焊需求的工艺装备,从而提升产品生产效率及产品质量。该夹具根据牵引梁焊接变形及后续装配尺寸需求设计相关压紧位置、定位结构,实现焊接可达性,方便牵引梁的生产。

浅谈城铁车蓄电池牵引工作原理

近年来随着我国交通运输业的迅猛发展,城铁事业也取得了不断进步与发展,极大地解决了解决城市拥堵、提高人们出行的效率。在地铁、轻轨等城市轨道交通车辆中,牵引系统是其重要的、核心组成部分。目前,我国城市轨道交通大部分都是采用架空接触网或三轨供电方式,但随着城铁车的不断更新完善发展,蓄电池牵引方式在城市轨道交通系统也得到了较为广泛的应用,给城铁事业带来了极大的便利。本文在此基础上,相关内容做了简单概述,浅谈城铁车蓄电池牵引的工作原理进行,以期推动我国城铁事业的长远健康发展。