地理信息技术辅助下的三峡库区城镇空间发展引导研究

三峡库区作为一个特定的经济地理区域,关系我国生态安全和经济社会发展全局,做好三峡库区城镇迁移、迁建、复建等工作,规划一个合理有序的城镇空间,对于落实三峡库区国家战略职能具有重要的先导意义。本研究在地理信息技术的辅助下,以三峡库区重庆段为研究对象,对长寿区进行了实证分析,系统研究了三峡库区特定的地理条件对城镇规划的限制性和适合性,指出了三峡库区各城镇的空间拓展方向和城镇空间发展引导对策,得出研究结果。

新常态下专业市场型城镇空间发展策略研究--以浙江省永嘉县桥头镇为例

新常态下,城镇空间发展面临机遇与挑战,专业市场型城镇更是如此。以浙江省永嘉县桥头镇为例,分析其专业市场的发展历程及其对城镇的影响,探究当前专业市场型城镇空间发展的问题。为了适应新时期城镇经济社会发展的新变化,专业市场型城镇需要加强专业市场及其关联制造业的转型升级,拓展新型产业,强化对民生的重视,优化城镇空间结构,加强环境整治与旧城更新,构建特色品质城镇与美丽城镇。

新世纪湖北省城镇空间发展战略及对策

21世纪湖北省城镇空间发展研究是以空间相互作用理论为基础 ,提出了湖北省城镇空间发展的“一点二线 ,点轴开发 ;实内拓外 ,圈层扩展 ;多重循环 ,交叉推进”的模式 ,其依据主要是 :1从区位理论看 ,湖北省武汉市地处中国中部 ,理所当然地承担着承东启西、南北交流的枢纽作用 ,武汉就是湖北省乃至长江中游的极核城市 ;2从经济区位来看 ,“两线”交汇于湖北省的经济增长极核——武汉 ,“两线”地带集中湖北省的大部分工业、农业、人口和城市 ;3湖北省盆状地形 ,向心状的水系 ,向心状的土地利用以及向心交汇的综合运轴网络 ,构成了以武汉为中心的集聚与扩散的层状网络结构 ;在此基础上构想今后一段时间内湖北省城镇空间组织的格局及建设层次 ,即武汉 (一级 )——襄樊、荆州、宜昌、黄石 (二级 )——十堰、荆门、鄂州、随州、恩施、仙桃、枝城等 (三级 )

基于发展要素的城镇空间发展模式--以余姚市姚东片区规划研究为例

城镇空间的发展受到诸多因素的影响,因而城镇空间结构呈现出多要素特性。为了更好地引导城镇空间发展,应从可控要素和不可控要素两方面进行分析,构建适宜的空间发展结构。余姚市姚东片区的规划研究探讨了基于发展要素的城镇空间发展模式,通过确定片区空间发展要素,并考虑这些发展要素的时空层次,分成设施导向期、空间联动期和网络形成期3个发展阶段,最后确定这三个发展阶段的发展策略。

县域发展视角下高铁建设对脱贫地区城镇空间发展及治理改善的探究——以吉首市为例

本文通过对湖南省湘西自治州吉首市的实地观察和对相关规划文件的分析总结,探究在鼓励县域发展的背景下,以吉首市为代表的脱贫地区的县城如何以高铁建设为契机,来提升城镇空间发展,获得更好的基础设施和社会公共服务资源以及推动县城治理体系和治理能力的现代化,从而实现县城的发展.文章指出了高铁新城规划区域协同性不够、缺少总体规划统筹以及过度重增量发展而非存量挖掘的不足的现状.最后,针对脱贫地区城镇空间发展及治理改善的优势和不足,提出以高铁新城建设为契机带动当地经济发展、根据地方实际情况制定发展战略、重视政策指导和县城空间规划三点建议.

面向21世纪经济发达地区农村城镇化持续发展的思考——以苏南地区为例

以苏南地区为例 ,探讨了经济发达地区新时期农村城镇化的特点 ,剖析了农村城镇化过程中存在的影响持续发展的主要问题 。

山水文化型城市生态安全格局构建及空间发展指引研究

辨析城市生态用地、构建生态安全格局,进而提出城镇空间发展指引,对于城市生态保护与空间规划具有重要意义。本研究以山水文化型城市黄山市为例,运用高分辨率遥感影像识别生物多样性、水资源安全、地质灾害、历史文化保护4个层面的生态用地,采用GIS空间分析技术并基于多因子综合评价,将生态用地划分为极重要、较重要、一般重要3个级别。以底线型生态用地为源,利用最小累积阻力模型,获得黄山市高、中、低不同安全水平的生态安全格局。除去"源"与低安全格局的生态用地,城市可建设用地为355 km^2,满足2030年城市总体规划用地规模需求。最后,在生态安全格局基础上,提出黄山市城镇空间发展指引。

湖北城镇空间演变的历史分析

区域经济的极化和扩散效应是区域经济得以增长的根本动力,而城镇作为区域经济的生长点,则是区域经济极化和扩散效应最直接的结果。极化效应和扩散效应是城镇得以兴起、发展的动力之所在,因而也是城镇空间发展、演化的动力。

城市工业用地从扩张转向“深耕”的空间治理路径与赣州实践

在城镇发展空间从做大增量向优化存量、约束边界和优化空间结构的转变中,城市工业用地在空间利用模式上如何应对是规划需探讨的一个课题。文章分析了当前内外部各种复杂因素对城市工业用地空间治理的影响,结合国内相关城市的实践探索,提出通过建立"政策保障、技术支撑、高效管理"等多维度空间治理机制,实现城市工业用地节约集约的完善路径。同时,结合赣州的实践进一步分析了城市工业用地盘活利用存量资源、实施"节地增效"的具体做法,以期为城市工业用地空间治理提供一些实践经验。

产业转移与城镇空间协同发展研究——以珠三角为例

基于协同发展的理论,以珠三角深圳宝安区、东莞凤岗镇、大岭山镇等为例,采用定量分析和定性分析相结合的方法,对产业转移与城镇空间发展进行研究。首先将珠三角产业转移划分为三个阶段:起始萌芽阶段、快速增长阶段和调整提高阶段,发现城镇空间发展特征在三个不同阶段呈现一定的规律性,城镇空间也分别由最初的点状形态逐渐演变为块状形态和面状形态,空间扩展与产业转移的速度及城市经济增长呈正相关关系。但同时由于珠三角初期的产业转移缺乏科学管理和人为控制,造成城镇空间用地比例失衡、无序扩张、环境污染等严重后果。因此,在新一轮的产业转移过程中,应当注重产业选择和用地集约发展,将承接产业转移纳入城市总体规划,协调好承接产业转移与城镇用地平衡的关系,促进城镇空间环境可持续发展。

区域运输走廊与城镇空间发展关系研究

从区域人员与货物的交流、经济增长、产业结构优化等方面分析了区域运输走廊在区域发展中的地位和作用；从地域结构演变、城镇空间布局体系角度出发，研究了区域城镇群体空间发展的一般过程和组织模式以及区域运输走廊与城镇空间发展的关系；运用点－轴理论，提出了区域运输走廊与城镇空间布局的互动机理。

基于区域功能区的城镇空间发展重点时空分析

城镇发展是中国现代化发展的必由之路,研究区域功能区城镇空间发展重点,对掌握功能区的城镇发展水平、推动不同功能区间城镇协调发展具有重要意义。从时空分析的视角,以地理国情监测所获得的城镇建成区数据为基础,为研究区域城镇发展空间重点,设计了基于空间重心分析模型的城镇发展空间重点变化分析方法,并将方法应用于江苏省“1+3”功能区,从宏观区域层面分析各功能区间城镇发展空间重点变化,研究功能区间城镇发展的变化趋势和相互关系,为江苏省“1+3”功能区城镇发展战略实施提供决策依据,也为其他地区开展相关研究提供一定的科学借鉴。

京津张创新接力棒:面向区域创新协同的城镇空间发展

缘起 在推动京津冀协同发展的大背景下，创新驱动引领是一条重要路径，在推进区域产业结构升级，促进新型城镇化发展方面，创新驱动引领是京津冀地区从割裂走向融合的重要纽带。京津冀地区是中国实现“互联网＋”战略，推动中国制造业2025战略的核心地区，在创新驱动发展方面肩负着重大责任。创新不是一天练成的，创新格局也不是一朝一夕完成的，它们需要一个持续发展的过程。这个过程犹如田径接力赛，不仅需要一个强有力的领跑者，也需要不同阶段选手的紧密跟进与通力配合。

上海市边缘区城镇空间发展模式的可持续性评价

笔者通过对郊区化背景下上海市边缘区城镇空间发展模式的研究 ,从人居环境可持续发展方面对空间发展模式进行评价 。

都市圈政策浅析

都市圈在处于体制转型的中国迅速发展,既有机遇也有挑战;从政策对都市圈形成、发展的作用出发,将都市圈政策进行划分;论述了在全球化的背景下,各类都市圈政策面临的挑战和对策。