视界:基于居住区或社区的慢行交通问题识别与规划策略

慢行交通是指以步行及自行车为主体、以低速环保型助动车 ( 最高车速不大于 20 km·h,噪声较低,制动良好 ) 为过渡性补充的非机动交通系统。慢行交通是人类最原始、最基本的交通方式,同时也是人类休闲、健身、交往的重要手段。慢行交通在居民的日常出行中占有重要地位,以上海市为例,根据上海市第四次交通大调查数据,慢行交通占全方式出行中的比例为 54.9%,而且在这一比例未包含 5 分钟以下的步行出行和 400 米以内的自行车出行。