超效率SBM-Malmquist模型在燃气管道完整性管理效能评价中的应用

为解决燃气管道完整性管理效能评价时,无法准确对比各评价单元完整性管理水平的差异,以及无法动态测算同一评价单元完整性管理效能的问题,提出了一种基于超效率松弛值测算(Slacks-Based Measure, SBM)的模型和Malmquist模型相结合的方法,对管道完整性管理效能评价进行研究。首先,综合考虑完整性管理实施过程、效果与效益,并结合专家意见和相关规范标准,构建效能评价指标体系,该指标体系由3项一级指标和14项二级指标进行表征。其次,采用考虑非期望产出的超效率SBM模型解决各评价单元的比较与排序问题,再将Malmquist模型与超效率SBM模型相结合,测算各评价单元效能的动态变化趋势。最后,针对5家燃气公司在2019—2022年的完整性管理效能,采用所提出的效能评价模型开展评价。结果表明,超效率SBM模型和Malmquist模型相结合是实现管道完整性管理效能客观定量评价的有效方法,通过横向对比和动态测度发现短板并提出针对性的改进意见,其分析结果与实际工程相吻合,证明该方法能够有效评估完整性管理效能,为管道完整性管理提供了一种评价思路。

基于SBM-熵权TOPSIS模型的智慧农业效率评价与优化研究

随着信息技术的迅猛发展,智慧农业已成为当今世界农业发展的重要趋势[1]。它集成了物联网、大数据、人工智能等先进技术,旨在提高农业生产效率、优化资源配置并减少环境污染。然而,智慧农业在实践中的效率评价与优化问题一直是研究的热点和难点。传统的农业效率评价方法往往局限于单一指标或简单的综合性评价,难以全面反映智慧农业系统的复杂性和动态性。因此,本研究引入SBM模型和熵权TOPSIS模型,以期为智慧农业的效率评价提供更加科学、准确的方法论支持。

基于网络SBM模型的中国保险公司经营效率评价研究

本文运用网络SBM模型对2011年中国109家保险公司的承保系统和资本运作系统的经营效率水平进行测算。研究表明,中国保险公司无论是整体系统、承保系统还是资本运作系统的经营效率得分都小于1,呈DEA非有效状态,全行业仍存在投入产出失衡、资源管理效率低下的问题;财产保险公司整体效率高于人寿保险公司,投入冗余和产出不足方面的差异是导致两类保险公司效率差异的重要因素;国有控股公司的整体系统和承保系统经营效率高于外资和合资保险公司,但在资本运作系统方面,中资财产保险公司的经营效率与外资和合资保险公司相比明显偏低。基于此,本文提出了优化保险公司经营效率的可能途径。

广东区域环境效率分析——基于松弛变量的非期望产出模型

运用基于松弛变量的非期望产出模型,对广东2007—2013年21个市进行环境效率分析。通过对比分析,得出如下结论:总体环境效率不高,平均效率约为前沿效率的一半;环境效率珠三角比较高,粤北山区比较低;环境效率的区域差异在逐渐变小;工业废气排放有逐年增加的潜在风险。为此,提出了建立提高区域环境效率的制度框架及转变广东经济发展方式等政策建议。

基于SBM模型的我国高技术产业R&D效率评价实证分析

本文运用2011-2012年高技术产业统计年鉴相关面板数据,基于松弛变量度量的SBM模型对高技术产业R&D活动的相对效率进行测算,数据测算结果发现显示近70%行业的R&D活动是低效率的,并且高技术产业的各行业发展并不均衡。从整体来看,我国高技术产业R&D活动的投入产出效率普遍不高,需优化资源配置。文章针对高技术产业R&D投入产出变量松弛的测度结果提出相应的改进建议,对非DEA有效的决策单元提出效率改进。

基于SBM模型的我国出口部门环境效率评价研究

采用环境投入产出模型测算出口部门隐含"三废"排放量,然后将隐含"三废"、能源消费等要素纳入出口部门的效率评价体系中,运用非径向非角度的SBM模型,对2001—2010年我国出口部门的环境效率做评价研究。结果显示:我国在对外贸易中承担了巨大的环境成本,出口部门的环境效率呈现年均10%以上的增长速度,但水平仍相对较低。提高我国出口部门环境效率应从贸易结构调整和环境政策实施两个角度采取相应政策。

基于PCA-SBM的轨道交通站点接驳评价体系——以厦门市轨道交通站点为例

以慢行交通规划为指导,搭建基于PCA-SBM(主成分分析-基于松弛值测算)的效率评价模型,从管理者视角对厦门市轨道交通单车接驳现状作出评价。研究发现:厦门市站点接驳效率整体偏低,多呈现高投入、中回报的数据表现,需加强高峰日的引导轮次;电子围栏使用率低,应加强政企联动,做好及时的高峰时期车辆调度与用户前端引导,提升用户对电子围栏的感知,推动落实智能化管理。

上市饲料公司经营效率评价

饲料行业的高质量发展对于农业现代化和农业强国建设具有重要意义。为此,饲料公司应优化配置资源,提升经营效率,增强市场竞争力。基于2017—2022年我国22家上市饲料公司面板数据,运用SBM模型和全局Malmquist指数模型,对我国主要的上市饲料公司的经营效率进行评价和分析。研究发现.

基于SBM模型我国高等教育效率评价研究

本文根据2007年我国31个省市地区的高等教育数据,运用基于松弛变量的度量方法(slacks-based Measure,简称SBM)对高等教育效率进行分析,得出我国高等教育效率普遍不高,区域差异显著的结论,并提出了相应建议。

基于因子分析和SBM超效率模型的港口上市公司经营效率评价

根据我国16家港口上市公司2014年年报,采用因子分析和SBM超效率模型,对其经营的相对效率进行了评价,并与传统的DEA模型得出的结果进行对比。该评价体系主要分成两部分:1采用因子分析方法,首先利用SPSS19.0对变量进行检验,然后计算各变量的因子得分,并据此提取合适的投入产出因子;2将上述因子导入到SBM超效率模型中计算效率值,对所有决策单元进行排序。结果显示,该评价体系相比于一般的DEA模型,计算值准确性更高。

非期望产出SBM模型的生态文明建设效率性评价指标构建与应用研究——基于审计的视角

生态文明建设绩效评价是生态文明审计的重要内容。针对效率性评价指标这一生态文明建设绩效评价中的难点问题,引入了非期望产出SBM模型。首先,介绍了非期望产出SBM模型的适用性,其次,构建了基于非期望产出SBM模型的生态文明建设效率性评价指标,最后,选取2013—2017年中国除西藏及港澳台地区以外的其他30个省份对构建的指标进行了应用研究,测算了其生态文明建设效率值,分析了无效率的原因,并据此提出了改进建议。

基于超效率SBM模型的中国林业产业绩效评价研究

基于中国林业产业2000—2019年的投入产出面板数据,运用超效率SBM模型对中国林业产业效率水平进行测算。结果显示,2000—2019年林业产业比较注重创新研发;林业产业绩效年际差异较大,呈两端高、中间低的“U”字形分布;林业产业资本、土地、劳动力要素投入年际波动较大。最后,提出了从协同政府与市场“两只手”,提高林业产业资本配置效率;实践意义下林业产业一体化,提升林业产业劳动生产率;精打细算,强化监控与管理,提升林地资源利用率等建议。

基于SBM模型的省级第二产业可持续效率评价

以二氧化碳排放为非期望产出,应用DEA-SBM模型对我国30个省级区域第二产业的可持续效率和投入产出松弛量进行了测算分析。结果显示不同省区第二产业的可持续发展进程不同,北京、上海、广东等经济相对发达地区的可持续效率值处于较高水平,而西部地区的甘肃、宁夏、新疆第二产业的可持续发展进程缓慢。整体来看2006-2017年间各省区第二产业在发展过程中可持续效率得到一定提升,但离真正实现可持续发展和资源有效利用尚有一段距离。

我国地方高等师范院校效率评价——基于SE-DEA模型分析

基于SE-DEA模型对我国25所地方高等师范院校进行效率评价,研究结果表明:我国大部分地方高等师范院校呈现无效率状态;非效率地方高等师范院校物质资源短缺,学生和教师资源丰富;地方高等师范院校研究生培养和科研产出不足。提高我国地方高等师范院校效率应依据科学合理的效率评价结果分配资源,增加物质资源供给,加强院校内部资源利用和转化,鼓励和培养学生的创新精神。

基于SBM—DEA的陕西省制造业高质量发展效率评价及对策研究

采用SBM和三阶段DEA模型评价我国30个省(自治区、直辖市)的制造业高质量发展效率;同时,对陕西省进行效率分解。研究发现政府支持力度、信息化水平、城镇化水平等产业外部环境影响因素均对制造业高质量发展效率的提升有显著的正向影响;陕西省制造业高质量发展的纯技术效率和规模效率还与DEA相对有效区域有较大差距,其中纯技术效率低是主要制约因素;此外,各投入指标的投入冗余率和产出指标的产出不足率也大相径庭。

基于视窗网络SBM的大型机场公司运营效率评价

机场公司是航空运输系统重要组成部分,寻找标杆机场,助力国家“平安、绿色、智慧、人文”四型机场建设,具有重要战略意义。使用视窗网络SBM方法将机场公司运营分解为航空服务和商业服务两个子过程,基于2013~2017年全球16家大型机场公司数据究其运营效率。研究结果表明:(1)机场公司运营效率受航空服务和商业服务效率影响;(2)航空服务高效公司为成田、仁川机场等;商业服务高效公司为成田机场等。应借鉴标杆机场经验,推进我国民用机场高质量发展。

基于数据包络分析的中国污染地块治理绩效评价研究

中国高速的城市化进程产生了大量工业企业搬迁,造成众多污染地块需要治理。中国为治理污染地块耗资巨大,但缺乏相关的绩效评价。筛选了40个典型污染地块治理工程(涉及全国33个区县)进行绩效评价并探究了污染地块治理绩效的影响因素。结果表明:(1)山东省、河北省及湖南省中南部地区的污染地块治理绩效较高,重庆市、湖南省等华中地区及东南沿海地区零星有一些污染地块治理绩效相对较低。(2)地块尺度,资金投入不足、时间投入过短、人员投入过少是影响污染地块治理绩效的重要因素,期望产出方面也仍有很大提升空间,非期望产出方面需要进一步控制污染排放。(3)区县尺度,污染地块治理绩效主要与工业增加值占国内生产总值比例和年末总人口呈显著(p<0.05)正相关,说明经济和人口是主要影响因素。

基于Undesirable SBM模型的环境绩效审计评价研究

目的:加强环境绩效的效率性审计以提高环保资金的使用效率及环境治理效果。方法:将Undesirable SBM模型引入到环境绩效审计中,以中国东部省份518家污水处理厂为例进行效率性评价。结果:大部分省市需要较大缩减投入冗余、增加期望产出及降低非期望产出实现有效的环境绩效水平。结论:采用Undesirable SBM模型进行环境绩效审计,不仅提供一种环境绩效审计效率性评价的有效方法和审计结论,还提供了无效率样本的环境绩效改善路径。

2011—2020年中国大豆生产碳排放效率时空演变及影响因素

准确分析大豆生产碳排放效率与影响因素,可为加快实现大豆生产碳减排提供理论依据与数据支撑。目前,鲜有关于中国大豆生产碳排放效率的研究,且尚未有关于大豆生产碳排放效率影响因素的研究。因此,该研究在选用生命周期评价法核算2011—2020年中国大豆生产全生命周期碳排放量的基础上,采用含有非期望产出的超效率SBM模型测算中国大豆生产碳排放效率,并基于Tobit模型探究影响中国大豆生产碳排放效率的主要因素。结果表明:①大豆生产碳排放总量呈现“上升—下降—上升”的3阶段变化特征,2020年大豆生产碳排放总量较2011年提升了47.70%;2020年单位产值大豆生产碳排放为7.48 t/万元,较2011年的5.64 t/万元增长了32.62%;大豆生产的碳排放强度则由2011年的5.16 t/hm2增至2020年的6.09 t/hm2,增长了18.02%。尽管碳排放整体呈上升趋势,但存在明显的区域差异,其中,黑龙江属于大豆生产碳排放总量大、单位产值碳排放高、碳排放强度高的地区,碳减排压力较大。②大豆生产碳排放效率呈先降后升的演变趋势,均值为0.78。主产区大豆生产碳排放效率空间差异明显,除山西、吉林碳排放效率年均变化率为负,其余地区大豆生产碳排放效率年均变化率均为正,且山西碳排放效率具有较大提升空间。③碳排放效率影响因素分析表明,作物种植结构、财政支农水平、农业机械化水平和农业技术水平对大豆生产碳排放效率具有显著正向作用,农业产业结构和农村劳动力受教育程度对大豆生产碳排放效率具有显著负向作用。建议提高农业机械化水平和财政支农水平,并基于大豆生产碳排放效率的区域异质性分类施策,以推动大豆生产绿色低碳发展,促进农业碳减排。

基于非径向SBM模型的文化服务业上市公司运营效率研究

文化服务业上市公司的运营效率影响着我国文化行业的发展和整个国民经济的健康发展。本文运用SBM模型对我国32家文化服务业上市公司2008-2017年年报数据进行分析,结果发现:文化服务业上市公司中约28%的企业相对效率最优,但整体运营效率仍亟待提高;32家上市公司中平均每年有7家保持DEA有效,其中丽江旅游在2008-2017年间一直保持DEA最优,多数企业对资源价值挖掘不足,效率水平不高;从松弛值指标来看,部分文化服务业上市公司过于追求速度与规模,存在不同程度的投入冗余和产出不足。根据实证分析结果,提出以下政策建议:强化核心竞争力建设;补齐企业创新短板;加快推进多渠道融资;促进资源要素合理流动;构建全要素、全产业链体系。