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改进的MODSA算法在船型优化中的应用
被引量:
1
1
作者
张恒
刘祖源
+1 位作者
冯佰威
董素贞
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2020年第2期127-135,共9页
针对传统智能优化算法处理高维优化问题时易陷入局部最优解且优化效率低的问题,文章采用近几年提出的基于模型的动态抽样分配(MODSA)算法作为研究对象,该算法具有处理高维优化问题的潜力,但对某些复杂高维问题很难搜索到全局最优解。为...
针对传统智能优化算法处理高维优化问题时易陷入局部最优解且优化效率低的问题,文章采用近几年提出的基于模型的动态抽样分配(MODSA)算法作为研究对象,该算法具有处理高维优化问题的潜力,但对某些复杂高维问题很难搜索到全局最优解。为避免MODSA算法陷入局部最优解,采用多元正态分布作为抽样分布并推导相应参数更新式;为进一步提升该算法的优化效率,采用均匀设计确定初始抽样分布的期望值并通过Sigma管理水平自适应确定初始方差。通过数值函数测试结果表明:改进的MODSA算法具有更好的优化性能。最后,将改进的MODSA算法应用于5100TEU集装箱船兴波阻力性能优化。
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关键词
基于模型的优化算法
多元正态分布
均匀设计
船型
优化
兴波阻力
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职称材料
题名
改进的MODSA算法在船型优化中的应用
被引量:
1
1
作者
张恒
刘祖源
冯佰威
董素贞
机构
高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学)
武汉理工大学交通学院
北京树优信息技术有限公司
出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2020年第2期127-135,共9页
基金
国家自然科学基金项目(51479150)
国家自然科学基金专项基金项目(L1422029)
文摘
针对传统智能优化算法处理高维优化问题时易陷入局部最优解且优化效率低的问题,文章采用近几年提出的基于模型的动态抽样分配(MODSA)算法作为研究对象,该算法具有处理高维优化问题的潜力,但对某些复杂高维问题很难搜索到全局最优解。为避免MODSA算法陷入局部最优解,采用多元正态分布作为抽样分布并推导相应参数更新式;为进一步提升该算法的优化效率,采用均匀设计确定初始抽样分布的期望值并通过Sigma管理水平自适应确定初始方差。通过数值函数测试结果表明:改进的MODSA算法具有更好的优化性能。最后,将改进的MODSA算法应用于5100TEU集装箱船兴波阻力性能优化。
关键词
基于模型的优化算法
多元正态分布
均匀设计
船型
优化
兴波阻力
Keywords
model-based optimization algorithm
multivariate normal distribution
uniform design
hull form optimization
wave-making resistance
分类号
U662.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
改进的MODSA算法在船型优化中的应用
张恒
刘祖源
冯佰威
董素贞
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2020
1
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职称材料
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参考文献
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