基于模型的推理技术在汽车覆盖件冲压可加工性分析中的应用

提出采用基于模型的推理技术实现汽车覆盖件冲压可加工性的自动分析 ,研究了产品几何模型的层次表示、产品冲压可加工性知识的归纳、面向对象的工艺知识表示、通过消息驱动实现工艺知识与产品模型的集成推理。以某汽车前翼子板为例 ,阐述了详细的实现过程。利用所提出的技术 ,基于 U-nigraphics软件平台 ,开发了汽车覆盖件冲压可加工性分析模块。

基于模型推理的系统级故障预测框架设计

针对装备实施故障预测过程中状态监测可达性的限制,提出系统级故障预测问题。通过参照国际标准化组织对故障预测的定义,界定系统级故障预测范畴,在此基础上应用基于模型推理的方法,构建系统级故障预测框架,实现从高层次系统监测信息中推理低层次难接近部件状态,更符合装备实际使用要求。

数据驱动视角下飞机故障预测与健康管理系统设计及验证

由于故障预测与健康管理系统(PHM)是涉及多层次、多领域、耦合度高的复杂系统,很难从整体对PHM系统进行设计和验证,所以始终没有成熟的工具和方法;从数据驱动的视角,研究了飞机PHM系统设计及验证;以数据为主线,采用了4种方法实现PHM系统设计及验证:1)采用系统建模语言(SysML)进行PHM系统的架构设计;2)采用基于事件的方法将被观测系统的行为状态化,实现PHM系统中资源的充分利用,降低局部的资源压力;3)采用基于模型的推理方法,实现了系统状态模型的应用;4)采用多线程、异构能量耦合等方法定义了一个PHM仿真框架,并在该框架指导下开发了一个仿真环境,并针对机载配电系统设置了几种测试用例进行诊断推理,对提到的各种方法进行了验证;研究结果表明,上述方法是合理有效的,可以构建描述完整、资源均衡的PHM系统架构。

IMPROVED AERODYNAMIC APPROXIMATION MODEL WITH CASE-BASED REASONING TECHNIQUE FOR MDO OF AIRCRAFT

To increase the efficiency of the multidisciplinary optimization of aircraft, an aerodynamic approximation model is improved. Based on the study of aerodynamic approximation model constructed by the scaling correction model, case-based reasoning technique is introduced to improve the approximation model for optimization. The aircraft case model is constructed by utilizing the plane parameters related to aerodynamic characteristics as attributes of cases, and the formula of case retrieving is improved. Finally, the aerodynamic approximation model for optimization is improved by reusing the correction factors of the most similar aircraft to the current one. The multidisciplinary optimization of a civil aircraft concept is carried out with the improved aerodynamic approximation model. The results demonstrate that the precision and the efficiency of the optimization can be improved by utilizing the improved aerodynamic approximation model with ease-based reasoning technique.

科学教学中的建模活动：若干概念与研究主题

模型是科学研究共同体对物理系统和自然现象进行表征、探究和解释的主要手段,也是科学家对研究对象进行预测、控制和施加秩序的基本途径,是自然科学和人类认知研究的重要内容。科学学习与教学研究以科学哲学与认知科学对模型以及思维模型与概念转变之间的关联所作的探究为基础,将基于模型的推理和建模活动引入科学教学过程及学习环境的构建。本文梳理了科学教育研究在该领域中的核心概念及四大研究主题。