基于模型设计的飞机装配检测技术分析

基于模型设计(Model Based Design,MBD)已经广泛地应用于民用飞机产业,与之相适应的装配检测技术也被研究和应用.分析了国内外数字化装配技术应用的方向和特征,提出了适用于数字化装配过程的检测技术在飞机装配工艺分析、检测设备比较的工程应用方案.提出了工程应用方案中数字化检测清单、大部件测量技术、大部件测量技术的应用要素.

汽车ECU通用开发模型设计

面对汽车ECU日益增长的功能和非功能的需求,传统的开发方法和模型架构已无法满足,为了开发出满足功能需求的高质量ECU,运用基于模型开发方法和模型驱动架构思想,对汽车ECU通用开发模型的设计进行了研究和探讨.该模型由ECU计算独立模型CIM(computer independent model)、ECU平台独立模型PIM(platform independent model)和ECU平台相关模型PSM(platform specific model)构成,各模型分别对应于ECU功能需求模型、物理逻辑模型和硬件设计模型.此ECU通用模型易于扩展、移植和重用,对降低成本、缩短开发周期以及提高ECU的安全性和实时性有着重要的作用.

兼容单相三相的APFC控制系统模型设计

阐述开关电源的有源功率因数(APFC)控制系统,对于较为复杂的控制算法,传统的手工编写代码存在周期较长,效率较低。提出基于模型设计(MBD)的控制系统的方法。以兼容单三相交流输入的APFC控制系统为例,进行Matlab和CCS的联合仿真,并在TMS320F28335上进行代码生成的验证。实验结果表明,这种方法能够完成兼容单三相交流输入的APFC,且开发效率较传统方法更高。