燃气轮机故障诊断中的基准参数计算

针对燃气轮机故障诊断中难以获取足够可靠的基准参数的问题,提出了利用机器学习中支持向量机理论的新型建模思路对燃气轮机的热力参数进行计算,以获得不同工况下燃气轮机基准性能参数。结合故障诊断中通过可测参数获得性能参数的研究思路,提出了基于支持向量机的基准参数一般模型的计算步骤,并通过Matlab平台进行软件实现。利用已有文献中的实验数据,以某型三轴燃气轮机压气机部分为例,对所提出的方法进行了验证。结果表明,此支持向量机模型计算精度比较高,可用于燃气轮机无故障状态基准参数的计算。

滇西地区重力潮汐观测资料的分析处理及潮汐基准参数的确定

本文使用Ｎａｋａｉ预处理和Ｖｅｎｅｄｉｋｏｖ调和分析方法，对滇西地区下关台ＧＳ１５－２２７重力仪１９８７－１９９２年观测资料和丽江台ＥＴ－２２重力仪１９９１－１９９２年的观测资料进行了分析处理，并对其计算结果进行了仪器动力学特征及惯性和海潮负荷改正，进而确定滇西地区潮汐基准参数为：δ（０１）＝１．１６６±０．００１，δ（Ｍ２）＝１．１６３±０．０００，（０１）＝－０．３８±０．０８，（Ｍ２）＝－０．３２±０．

福清核电厂厂址区域龙卷风设计基准参数的估算

基于1959~2017年福清核电厂区龙卷风的调查资料,采用Rankine涡模型估算该区域超过某一特定风速的概率分布,通过概率值导出设计基准龙卷风和基准设计风速,按照压降模型计算出龙卷风的压降,研究结果表明:福清核电评价区域龙卷风的总压降为4.29 kPa;平移速度13.8 m/s,最大旋转风速57.6 m/s,最大压降速率为1.18 kPa/s,基准设计风速为71.4 m/s,属于F3级别的龙卷风;在125 kg下落的穿甲弹类和2.5 cm实心钢球两种不同情景下计算出的龙卷风产生的飞射物的最大水平碰撞速度均为24.99 m/s、碰撞动量依次为3123.75 kg m s^(−1)和1.615 kg m s^(−1)。这些计算结果,从龙卷风的角度,为政府相关部门在规划和建设福清核电厂时提供了可靠的理论依据。

基于Hurst参数基准值自适应更新的网络流量异常检测方法

现有大规模网络随机上网行为对网络流量造成波动幅度大导致传统流量异常检测算法存在虚警率过高的问题,提出一种基于Hurst参数基准值自适应更新的网络流量异常检测方法。首先,利用小波变化来求解Hurst参数;然后,引入网络流量波动变量控制值来更新Hurst参数基准值;最后,结合动态更新的Hurst参数基准值来判断网络流量是否存在异常。仿真表明,本文的方法可根据网络流量波动幅度自适应更新Hurst参数基准值,从而具有更高的准确率和鲁棒性,流量检测准确率高、虚警率低。

基于半人工标定的视频检测交通参数基准数据获取

为准确地评估车辆检测各种算法在实际环境复杂场景的运行优劣,提出一种基于半人工标定的视频检测交通参数基准数据获取算法。在充分采集各种交通应用场景不同环境的多段交通视频的基础上,该算法主要包括2个方面:1)基于半人工标定的车辆位置-时间真实数据(车辆行进轨迹数据)获取;2)基于车辆位置-时间真实数据研究计算多种交通参数准确数据的算法。该算法充分考虑现有视频检测的条件,以简易的方式获得真实的交通参数。经过与TRAFICON交通视频检测系统的比较可知,基于半人工标定方法获取的交通参数基准数据具有高准确性,这保证了该计算平台可以有效用于视频检测性能分析与评估。

公路GPS测量非参数基准计算方法的探讨

本文根据公路勘测需要,应用大地测量学的一些理论,建立公路GPS测量的非参数基准,探讨了解决长度投影变形的计算方法。

锅炉运行参数基准值的研究与分析

锅炉运行参数基准值是运行人员进行优化参数和调整设备状态的方向及依据,若基准值确定的不得当,则会对机组的安全性经济性造成影响。通过分析现有运行参数基准值确定方法存在的问题,提出只要能够很好的改善热力计算模型,则采取热力计算结果作为锅炉运行参数基准值是十分可行的。

GPS监测滑坡形变的基准研究

讨论了GPS监测网基准稳定性检验的模型和方法 ,且针对不同期GPS基线向量观测值存在尺度和方位基准系统差异 。

林业建设项目分类与经济评价参数确定

建立林业建设项目经济评价指标体系 ,给出对林业建设项目进行分类的ART模型 ,选取林业建设项目经济评价的基准参数 。

城市隧道照明调光控制参数特征分析

采用改进的环境简图法,对浙江地区多条城市隧道洞外亮度进行测量,并结合当地交通流实测数据,分析城市隧道照明调光控制基准参数的长序列变化特征。实测结果表明,相比于公路隧道,城市隧道洞口天空面积百分比普遍>30%,因此L_(20)(S)明显高于规范建议值,且天空面积百分比每增大1%,L_(20)(S)设计值应提升约30 cd/m^2。相比于公路隧道,城市隧道车流量更高,且存在独特的早、晚双峰分布;同时,日间平均车速更低,但日间车速峰谷差值更大。相比于公路隧道,城市隧道照明需求受L_(20)(S)变化的影响更大,而Vt和N的影响则较为有限。

能源管理体系中的能源评审与能源基准

ISO 50001:2018《能源管理体系-要求和使用指南》标准发布后,受到了业内人士和机构的广泛关注,笔者基于多年标准化的实践经验,对新版标准中能源评审、能源绩效、能源基准等内容进行分析,为标准使用者对新版标准的理解和实施提供信息。

一种手机射频参数测试方案的设计与实现

手机射频参数是衡量手机质量的关键参数,也是手机参数的重要内容,文章针对手机质量监控部门的需求,设计了一种基于国内先进的ZY4923TD-SCD MA/GSM终端综合测试平台,设计手机射频参数的测试方案。阐述了手机射频参数测试的总体方案、测试手段和误差校正方法,利用科学的测试方法和手段,实现了通信终端——手机射频参数测试,测试参数准确,稳定,是一套在国内较完善的集手机射频测试标准、测试软硬件平台、测试手段方法为一体的测试方案,方案的设备总价格远远低于国际市场同类产品价格。

相似油田定量筛选的方法及应用

在油气田开发过程中,针对未开发或者开发初期油藏,常常采用类比法开展开发技术政策研究以及开发指标的预测。类比样本即相似油气田的筛选决定了类比结果的可靠性。综合应用灰关联和地质因素分析法,根据类比参数和类比目标的本质关联,定量确定类比参数和权重,根据被研究对象的油藏类型,引入参数阈值,计算样本油田的相似度,筛选相似度高的油田作为技术政策研究及指标预测的参考样本,使类比分析的客观基础条件更加合理,提高筛选效率及类比结果的可靠性。

做好项目前期工作和经济评价的几点认识

指出随着市场经济体制的逐步建立,特别是投融资体制改革的不断深入,投资项目前期工作和经济评价,在现代化建设中发挥着越来越重要的作用。笔者结合目前对咨询工作的要求,对现阶段项目前期工作和经济评价应注意的问题谈了几点认识。

RTK像片控制测量及其精度检验

通过RTK技术在临淄区1∶2000比例尺像片控制测量中的应用,介绍RTK测量的作业组织模式、基准转换参数的求解方法及RTK测量成果的精度检验等情况。其结果表明,RTK测量不仅能够满足1∶2000比例尺像片控制测量精度要求,而且可以大幅度提高作业效率,尤其在通视困难地区更具明显优势。

RTK像片控制测量及其精度检验

通过RTK技术在临淄区12000比例尺像片控制测量中的应用,介绍了RTK测量的作业组织模式、基准转换参数的求解方法及RTK测量成果的精度检验等情况。其结果表明,RTK测量不仅能够满足12000比例尺像片控制测量精度要求,而且可以大幅度提高作业效率,尤其在通视困难地区更具明显优势。

RTK技术在土地利用现状调查中的应用

结合RTK技术在临淄区1∶2000比例尺土地利用现状调查中的应用,介绍了RTK测量的作业组织模式、基准转换参数的求解方法及RTK测量成果的精度检验等情况。其结果表明,RTK测量不仅能满足1∶2000比例尺土地利用现状调查精度要求,而且可以大幅度提高作业效率,尤其在通视困难地区更具明显优势。

RTK技术在高速公路像片控制测量中的应用

通过RTK技术在诸永高速公路1∶2000像片控制测量中的应用,介绍了RTK测量在带状测区基准转换参数的求解方法及RTK测量成果的精度检验等情况。结果表明,RTK测量不仅能够满足1∶2000像片控制测量精度要求,而且可以大幅度提高作业效率,尤其在交通和通视困难地区更具明显优势。即使在山区和高山区,只要采取有效措施,RTK测量同样能取得比较高的精度。

作业成本法在检验认证企业的应用

传统成本计算方法比较适合于批量生产性企业,而检验认证企业的检验产品种类及检验参数繁多,传统成本计算方法不能核算出每一份报告的成本,进而不能准确制定检验收费依据及成本控制措施。而作业成本法能够将企业的资源耗费先按资源动因(人员数量、科室面积等)分配到各个检验科室(即作业),再按作业动因分配到每类甚至每份检验报告。本文引入基准参数概念,实现了检验认证企业成本的精细化核算。

核电厂低温灾害防护设计研究

对核电厂低温灾害防护的室内环境特征温度、室外设计计算参数、设计原则、设计方法和工程措施进行了研究分析。根据工况、设备材料性能和功能重要性,提出建立3类低温防护设计的特征参数和3个室外设计计算参数。给出了进行供热功能失效分析的思路,建立了核电厂低温灾害防护设计的方法,介绍了低温防护供热功能和设计基准的分析流程。