避免基准标注导致测量基准不确定的方法

由基本立体元素组成的双锥零件的尺寸既具有控制零件大小,又具有控制零件形状的双重特性。因此,双锥零件的测量基准相对于理想基准的位置应按"最小条件"来确定。这样,测量基准的位置不变,基准误差为零,有效地解决了双锥零件特性尺寸测量的方法问题。

基准标注导致测量基准不确定的解决方法

由基本立体元素组成的双锥零件的尺寸既具有控制零件大小,又具有控制零件形状的双重特性。双锥零件的常规方法以实际端面为基准进行测量,由于实际端面往往与设计基准不重合,造成了较大的测量误差。提出双锥零件的测量基准相对于理想基准的位置按"最小条件"来确定的方法。该方法测量基准的位置不变,基准误差为0,有效地解决了双锥零件特性尺寸测量误差的问题。

基准标注的参数化设计

以基准标注为例,介绍了在计算机上进行机械设计过程中参数化设计的方法。用类似的方法设计人员可以对CAD进行二次开发,编制对设计者有用的一些程序。基准标注参数化设计程序已在计算机上调试并通过, 并在机械设计过程中使用。

毛坯尺寸标注基准的选择

根据毛坯尺寸的作用 ,应用工艺尺寸式方法推导出在毛坯尺寸设计过程中应遵循的法则 ,以减小各加工面的粗加工余量公差及提高加工面相对于非加工面的尺寸和位置精度 ,通过实际验证 ,证明基于这种法则的毛坯设计对提高产品质量。

浅析铸件毛坯尺寸标注基准的合理选择

首先阐述了将粗基准作为毛坯尺寸标注基准的合理性,然后依据粗基准两个特征对此进行了证明,最后以CA6140车床杠杆为例进一步说明毛坯尺寸标注基准的合理选择。

基于路径图的平面毛坯尺寸基准的研究

以箱体零件为例,基于工艺尺寸路径图的思想,建立箱体零件孔加工的工艺尺寸的路径图及不同标注下的平面毛坯尺寸的路径图。区别于线性尺寸,比较孔的粗加工余量,得出孔系零件加工时单方向不只一个粗基准的情况下,应根据具体情况选择其中最合理的粗基准作为标注基准。此时以粗基准作为标注基准的粗加工余量路径最短,其粗加工余量误差最小,从而验证了线性毛坯尺寸标注基准原则同样适用于平面孔系毛坯尺寸。

机械设计图样标注时应注意的几个问题

通过对机械设计图样标注一般规则的分析,解决经常出现的标注问题。

基于功能的毛坯尺寸设计新方法

分析了毛坯尺寸的作用(功能),从使毛坯尺寸及位置误差对零件精度及粗加工余量精度影响最小的角度出发,提出了基于功能的毛坯尺寸基准的选择方法。通过对某箱体零件新旧两种不同基准的毛坯尺寸误差综合对比分析,证明了新方法对提高零件精度和粗加工余量精度有积极的效果。

AutoLISP语言编制AutoCAD实用程序

AutoCAD软件具有开放式的体系结构,我们可以根据自己的需要进行多方面的修改和补充,满足我们的应用需要。在利用AutoCAD绘制机械零件图时,有些标注如基准、表面粗糙度等标注的应用不是十分方便,通过应用AutoLISP程序语言对基准标注的设计开发,介绍AutoLISP的常规应用方法,把制图知识与软件有机的结合在一起,使基准标注应用模块化。