自动找平摊铺机的基准线高度值计算原理及方法

针对半刚性基层和桥面的成型高程出现的正负偏差及引起沥青路面联结层（或下面层）的施工厚度不均匀性的特点，根据“不同的压实厚度，应采用不同的松铺厚度”的原理，提出一种较为准确的计算基准线高度值的公式和方法。

土壤侵蚀影响下的弃渣场拦挡设施高度设计分析

依实际调查,针对开发建设项目弃渣场拦挡设施高度偏低的现象,分析了影响高度确定的因素。将影响拦挡设施高度确定的因素分为静态和动态两种,静态因素随时间推移变化较小,动态因素随时间推移变化较大。进而提出了基于土壤侵蚀动态变化影响下的弃渣场拦挡设施高度设计方法。

钢筋混凝土杆的防风标准对比和防风措施研究

对比了不同版本的架空配电线路规范关于重现期、基准高度和最大设计风速的规定,可知配电线路在防风方面的设计标准逐步得到了提升。然后通过计算典型的直线杆和转角杆,结果表明现行规范下钢筋混凝土杆的底部弯矩设计值增大,文章最后提出若干配电线路防风措施。

利用中空球环调整激光测距仪入射角的机械设计

由于便携式激光测距仪在测量液面高度时,需要调整激光测距仪的发射角与被测液面的垂直度,因此就会带来测量液面高度的误差。为了克服调整测量入射角带来的距离误差,提出了用中空球环调整机构调整激光测距仪测量入射角的设计方案。

采用新标准对铁塔1B、1H模块典型设计的验算分析

根据国家电网公司对设计部门的要求,在使用典型设计前,要按照新GB 50545—2010标准,结合本地区气象条件,对原典型设计中的铁塔进行验算。因此,首先找出新、旧标准中关于安全等级、重现期、风速基准高度、地线冰厚、断线不平衡张力、不均匀覆冰工况、覆冰荷载系数、受压材长细比等方面的差别及新标准中增加的内容。结合呼伦贝尔地区的气象条件,对典型设计中1B、1H模块的系列塔型重新建模,分析铁塔失稳平衡,对铁塔主材、头部主材交叉材及辅助材进行满应力分析验算,并对地线支架进行强度和刚度的验算,同时计算出铁塔基础作用力的变化,验算结论为:塔头部分塔材规格增幅较大,主材基本没有变化,相对而言直线塔增加的幅度较大,转角塔增加不明显,基础作用力增幅较小。计算结果作为铁塔设计的依据,据此绘制铁塔加工图纸,可满足输电线路工程安全、稳定建设的需要。

空速管位置误差值的试飞测试

提出了试飞测试空速管位置误差值的新方法──以机载无线电高度表为高表的测试基准，在飞机的全M数范围内定高水平飞行，以最经济的试飞方式完成测试。应用于鉴定L8型飞机空速管位置误差的符合性，效果良好。还提供了符合性的试飞鉴定数据表。

洋凸陆凹的地球表面形状及其成因探讨

人类很早就开始探索地球的形状:早在公元前五、六世纪,古希腊的哲学家就已经推断地球是球形的;亚里士多德根据月食时月球上的地影是一个圆,论证了地球是个球形;到16世纪,葡萄牙人麦哲伦带领的船队以环球航行的实践证明了地球是球形的;17世纪末。