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城际轨道交通工程某深基坑外扩方案优化探讨
1
作者
邵长久
林耿雄
姜自明
《广东建材》
2011年第6期126-128,共3页
城际轨道交通工程由于技术标准调整,已经施工的某车站结构需要进行外扩,底板结构下降,部分结构需要进行改造,同时盾构机需要在车站端头内始发,如何优化深基坑围护结构外扩施工,合理安排施工工序有效缩短工期是本工程施工过程中一个值得...
城际轨道交通工程由于技术标准调整,已经施工的某车站结构需要进行外扩,底板结构下降,部分结构需要进行改造,同时盾构机需要在车站端头内始发,如何优化深基坑围护结构外扩施工,合理安排施工工序有效缩短工期是本工程施工过程中一个值得研究的课题,本文就深基坑围护结构外扩方案优化,确保盾构尽快始发进行探讨。
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关键词
城际轨道
基坑外扩
锚索施工
盾构始发
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职称材料
题名
城际轨道交通工程某深基坑外扩方案优化探讨
1
作者
邵长久
林耿雄
姜自明
机构
广东珠三角城际轨道交通有限公司
出处
《广东建材》
2011年第6期126-128,共3页
文摘
城际轨道交通工程由于技术标准调整,已经施工的某车站结构需要进行外扩,底板结构下降,部分结构需要进行改造,同时盾构机需要在车站端头内始发,如何优化深基坑围护结构外扩施工,合理安排施工工序有效缩短工期是本工程施工过程中一个值得研究的课题,本文就深基坑围护结构外扩方案优化,确保盾构尽快始发进行探讨。
关键词
城际轨道
基坑外扩
锚索施工
盾构始发
分类号
TU753 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
城际轨道交通工程某深基坑外扩方案优化探讨
邵长久
林耿雄
姜自明
《广东建材》
2011
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