基于精密测距和方向线偏移法的基坑水平位移监测

本文介绍了方向线偏移法的测量基坑水平位移基本原理。在文中提出了一种利用精密测距测量工作基点位移的方法,并且针对某特殊形状的基坑,提出一种结合方向线偏移法和精密测距的联合改进方法。最后分析了该方法的精度,并用实际数据说明了该方法的可行性和优势。

GNSS技术在基坑水平位移监测中的应用研究

基坑桩顶水平位移监测是获取基坑围护结构体系安全状态的重要手段,本文介绍了目前常规基坑桩顶水平位移监测方法存在的缺陷,提出采用GNSS技术进行基坑桩顶水平位移监测,并以某工程为例对比分析了GNSS技术和常规监测方法在精度和可靠性方面的差异,结果证明GNSS技术完全适用于基坑桩顶水平位移监测,并分析得出了满足规范要求的最佳监测时段长度。

整体最小二乘法平面坐标转换在基坑水平位移监测中的应用

在参数求解过程中,经常遇到参数估计模型的观测向量和系数矩阵都可能存在误差的情况,于是人们在20世纪80年代提出了整体最小二乘方法。近几年,整体最小二乘才被引入测量领域。本文详细阐述了整体最小二乘法平面坐标转换基于奇异值分解原理的解算过程。在此基础上,把整体最小二乘法平面直角坐标转换应用到基坑水平位移监测中,改进了传统的变形监测数据处理方法,并运用工程实例验证了该方法的可行性。

一种高精度的基坑水平位移监测方法探讨

将CPⅢ(高速铁路轨道控制网)平面控制测量的自由测站施测方法应用到基坑水平位移变形监测中,其特点是根据施工现场情况选择任意合适的地点架设测站,避免了施工环境对测量工作的影响和仪器的对中误差。介绍了Helmert方差分量估计定权原理和置平平差原理,通过自编程序完成了基坑变形监测的仿真计算。计算结果证明:利用自由测站采集观测数据,Helmert方差分量估计定权约束平差和置平平差均能够高精度地得到毫米级的基坑变形量,可以应用到基坑水平位移变形监测中。

边角后方交会法在基坑水平位移监测中的应用及精度分析

本文结合全站边角后方交会法和极坐标法,根据施工现场条件灵活、快速测定临时控制点坐标,再从临时控制点测定其它水平位移观测点。通过分析交会角、控制基点数目等影响自由设站点精度的因素,以此为基础确定水平观测点中误差,并结合实践工程进行验证,该方法能取得较好的水平位移监测精度,能达到及时反馈信息的目的。

浅析几种建筑基坑水平位移监测的方法

结合笔者多年从事监测工作的经验对几种常用的建筑基坑水平位移的监测方法进行阐述,主要包括小角法、视准线法和方向线偏移法,希望对监测现场的操作及后续的数据处理有一定的指导价值。

浅析边角后方交会法在基坑水平位移监测中的应用及精度

建筑地基对于建筑而言相当重要,而地基出现问题则会导致后期施工及使用上存在非常大的安全隐患。建筑工程施工的起点是开挖基坑,基坑监测则是基坑工程施工中一个必不可少的环节。本文通过实际案例,对基坑水平位移监测中的边角后方交会法进行了深入剖析,总 结其精度影响因素,并对实际应用中的利弊做出了评价,希望能给相关领域科研工作者和同行业工作人员在技术操作中提供一定的参考价值。

一种基坑水平位移自动化监测系统的设计

为了满足基坑工程对水平位移监测的需求,设计了一种基坑水平位移自动化监测系统。该系统主要由位移计和数据采集器两部分组成,位移计用于测量基坑边缘的水平位移,数据采集器用于采集、处理和上传数据。主要阐述了该系统的硬件设计和软件程序设计。位移计的硬件设计包括最小系统、传感器模块和通讯接口等部分。数据采集器的硬件设计包括最小系统、无线通讯模块以及其他外围设备模块。软件设计实现了系统的自动化采集、处理、上传等功能。系统测试结果表明,该系统能够实现对基坑水平位移的实时与自动化监测,具有良好的应用前景。

GNSS技术进行基坑水平位移监测的时段长度研究

提出将全球定位系统与北斗导航系统卫星数据融合用于基坑水平位移监测,统计了北京常规基坑工程周边环境遮挡程度情况,将基坑工程分为周围障碍物高度角小于10°、10°~30°、30°~40°以及大于40°等4种不同情况,通过实地测试确定了不同障碍物高度角情况下满足基坑变形监测精度要求的时段长度,为利用全球导航卫星系统技术进行基坑水平位移监测提供了指导。

基于小角法监测城市深基坑水平位移及精度分析

通过介绍小角法的监测原理,分析了监测精度,工作基点稳定性等因素,提出在确定工作基点是否稳定的前提下,应用小角法对基坑水平位移观测点进行测量,并结合具体的工程实例说明了此方法的实用性。

基于空间基准线的水平位移监测方法探讨

常规水平位移监测方法,如视准线法、小角度法、极坐标法等受场地条件限制较大,应用中受到一些限制。文中提出一种新的水平位移监测方法——空间基准线法,此方法受场地限制小,设站灵活,并能保证监测的精度和可靠性,已在工程实践中取得良好的效果。

基坑墙(桩)顶水平位移监测方法探索

基坑开挖期间,墙(桩)顶水平位移监测数据对基坑整体变形的判断尤为重要,根据施工场地条件及所采用的仪器设备精度等因素,采用适宜的监测方法能够很大程度上提高监测精度,减少监测时间。本文介绍了几种常用的墙(桩)顶水平位移具体监测方法、数据处理过程以及监测过程中的注意事项。

基坑监测阶段信息汇总及预警的重要性

基坑施工过程中，存在各种难以预见的影响因素及风险，基坑监测是重要的规避风险的技术手段。本文通过总结杭州地铁某基坑的监测实例，来阐述说明基坑监测过程中工况控制及信息反馈后的施工方案调整的必要性。

某新建地铁车站深基坑施工监测及数值模拟研究

基于对某地铁车站深基坑进行的现场监测及所收集的监测数据，分析了其桩顶水平位移、桩体变形、支撑轴力及地面沉降的变化情况，进一步使用Flac3D有限差分软件对现场监测内容进行了数值模拟，数值模拟分析结果与现场实测数据对比，结果基本吻合。现场监测数据与数值模拟研究结果表明：该车站基坑采用围护桩加内支撑的支护形式能够有效地控制深基坑变形及地表沉降，从而达到确保深基坑和临近建筑物、周边管线等安全的要求。

预应力管桩加预应力锚索深基坑支护施工实录

深圳市公安局对外窗口服务楼桩基采用预应力管桩基础 ,基坑毗邻既有建筑物四层办公楼 ,无放坡空间 ,选用预应力管桩加双层锚杆支护 ,通过沉降观测及基坑水平位移监测表明 ,设计与施工是成功的。

自由测站边角交会法在地铁基坑水平位移变形监测中的应用

为了保障地铁基坑变形监测质量和效率,进而确保基坑施工安全,对高铁轨道控制网(CPIII)建网技术进行引用。通过分析自由测站边角交会法在地铁基坑水平位移变形监测中的应用,并以实际工程建设进行运用和验证,为基坑的支护方案调整和全巡查提供可靠的依据。