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全厚式沥青路面结构弯沉设计指标研究
被引量:
14
1
作者
聂忆华
张起森
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第2期5-7,12,共4页
在充分考虑全厚式沥青路面结构特点的基础上,分析我国弯沉计算公式对其的不适应性,借鉴国内相关参数研究成果和国外成熟的相关弯沉计算公式,通过国内外计算公式参数转换与修正,提出了适合我国全厚式沥青路面结构的弯沉计算公式;并在此...
在充分考虑全厚式沥青路面结构特点的基础上,分析我国弯沉计算公式对其的不适应性,借鉴国内相关参数研究成果和国外成熟的相关弯沉计算公式,通过国内外计算公式参数转换与修正,提出了适合我国全厚式沥青路面结构的弯沉计算公式;并在此基础上,对普通和长寿命两种全厚式沥青路面结构的弯沉公式进行了具体推导。该研究为国内全厚式沥青路面结构弯沉设计起到了指导意义。
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关键词
全厚式沥青路面
弯沉
基层综合修正系数
基层
系数
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职称材料
题名
全厚式沥青路面结构弯沉设计指标研究
被引量:
14
1
作者
聂忆华
张起森
机构
中南林业科技大学
长沙理工大学
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第2期5-7,12,共4页
基金
中南林业科技大学青年基金资助项目(101-0708)
引进人才基金资助项目(101-0631)
文摘
在充分考虑全厚式沥青路面结构特点的基础上,分析我国弯沉计算公式对其的不适应性,借鉴国内相关参数研究成果和国外成熟的相关弯沉计算公式,通过国内外计算公式参数转换与修正,提出了适合我国全厚式沥青路面结构的弯沉计算公式;并在此基础上,对普通和长寿命两种全厚式沥青路面结构的弯沉公式进行了具体推导。该研究为国内全厚式沥青路面结构弯沉设计起到了指导意义。
关键词
全厚式沥青路面
弯沉
基层综合修正系数
基层
系数
Keywords
full-depth asphalt pavement
bending
eorrection coefficient of deflection
base course type coefficient
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
全厚式沥青路面结构弯沉设计指标研究
聂忆华
张起森
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2007
14
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