考虑基底变形的金属静密封粗糙面接触模型

粗糙面接触模型是分析金属静密封泄漏特性的基础,为提高接触模型的准确性,提出了一种新的粗糙面接触模型.该模型基于微凸体的连续性假设,对含有基底的单个微凸体进行接触力学分析,得到了压缩量与微凸体真实变形量的关系,进而应用样板函数法得到微凸体在弹塑性阶段的接触方程.基于粗糙面微凸体的分布特点,建立了考虑基底变形的粗糙面接触模型.基于该模型的分析表明:基底变形对接触面接触特性的影响随着法向载荷的增大而愈加显著.通过与ZMC接触模型、KE接触模型的对比以及横向分辨率与名义接触面积对平均接触压力的影响分析,验证了本文中模型的有效性与稳定性.

软土基坑突水基底变形研究

结合深基坑的突水问题进行了室内模型试验研究。通过对试验取得数据的整理,观测总结了基坑突水前后底部土体的变形特征,认为基底软土层在下伏承压水压力作用下的变形特征类似于粘弹性体的变形特征,具有明显的流变性,其“应变-应力-时间”关系比较符合Merchant流变模型。并给出了基坑底部各个区域的不同水头压力下变形的预测公式。

深基坑降水坑底渗流变形破坏规律研究

为研究深基坑在不同降水深度下的变形规律,以北京市城市副中心站综合交通枢纽超大深基坑工程为研究背景,基于Midas GTS NX有限元分析软件建立了二维数值模型,并通过数值模拟研究了不同降水深度下深大基坑变形规律。研究结果表明:随着降水深度的增加,基坑底部沉降量从坑底中心到坑底边缘逐渐增加,支护结构水平位移和竖向位移也随之增加;一次降水对基坑沉降影响较大,分步降水工况下的地连墙水平位移和周围地表沉降均较一次降水小,因而现场施工宜采用分步降水开挖方案,以减小降水对基坑的影响。

贵州深部构造单元界线及基底构造变形特征探讨

贵州位于上扬子陆块,1992年王砚耕率先提出“一块两带”地质构造单元,即扬子陆块、江南造山带、右江造山带,已为地学界公认。随地学理论实践和研究程度深入,1996年又将“一块两带”细分为“一盆三带”,包括:四川前陆盆地(属扬子陆块)、鄂渝黔前陆盆地褶皱冲断带(属扬子陆块)、江南造山带、右江造山带。贵州学者曾对深部断裂进行过研究,并试图划分地质构造单元及确定深部分界线位置,推测结果多数表现为地表断裂变形特征,可能存在一定局限性。因此,科学应用地质、物探相结合方法,研究造山活动后隐伏的地质问题具有重要意义。依据重力、航磁、地质等区域资料,推断了深部的隐伏断裂和“一盆三带”分界线,研究了基底构造变形特征,以服务深部的地质找矿预测、成矿规律研究。

列车荷载作用下岩溶段连拱隧道基底累积变形研究

研究目的:岩溶的存在会使连拱隧道周围岩土体结构发生变化,以致岩土体强度降低,在列车荷载反复作用下可能导致基底累积变形超限,影响运营安全。针对无碴轨道线路要求,开展隧道溶洞区段处理后基底变形沉降规律研究,避免在长期运营过程中产生较大沉降,影响线路平顺性和无碴轨道板结构,具有重要的现实意义。研究结论:列车单次交汇条件下,隧道支护结构各部位沉降值均小于2 mm,监测点的拉、压应力峰值均小于结构的抗拉、抗压强度设计值,支护结构的位移和变形满足使用要求;列车长期荷载作用下,典型断面基底累积塑性变形小于20 mm,满足相关要求,不会对列车的长期运营造成破坏性影响。

氧等离子体硫化法制作可变形聚二甲基硅氧烷薄膜培养基底

发展了氧等离子体硫化法制作可变形聚二甲基硅氧烷薄膜培养基底的技术。与传统的加热硫化法相比 ,该法制作的基底表面具有亲水性 ,细胞的黏附、铺展以及基底皱褶变形的发展均非常迅速。此外 ,观察了细胞松弛素 D处理过程中基底皱褶的变化 。

地铁车站软土地基变形计算及处理方法

为掌握不同厚度软土地基车站加固前的变形特性,为软土地基加固提供理论支撑,利用回弹再压缩方法对基底变形进行了精确计算,并对桩基+牛腿+三轴搅拌桩抽条、桩基+三轴搅拌桩抽条、三轴搅拌桩裙边+抽条以及桩基+三轴搅拌桩裙边+抽条等4个加固方案进行了技术经济对比。分析结果表明,当基底以下存在软土时,按回弹再压缩方法计算的变形约为基底软土厚度的0.015倍,需加固至较好地层;基底加固亦可有效减小基坑开挖变形及内力;综合考虑造价及加固效果,采用桩基+牛腿+三轴搅拌桩抽条方案较优。此方案已在佛山地铁3号线大墩站一期工程中成功应用。

液滴对弹性梯度薄基变形的影响

液滴润湿现象在细胞的变形和软器件的设计和制作中具有潜在的指导意义.该文在考虑三相接触线处线张力的情况下,研究了液滴引起的梯度薄基变形问题.首先,利用积分变换法求解了基底变形的本构方程,给出了变形的法向位移表达式.其次,讨论了基底弹性模量非梯度、指数型梯度和幂型梯度变化时基底的变形情况.最后,给出了液滴大小、弹性模量、线张力及梯度指数变化时位移的变化情况.数值结果表明:弹性模量逐渐减小和梯度指数逐渐增大时,湿润脊逐渐变高,变形也越大;线张力和特征深度越小,位移的峰值越高,变形也越大;液滴半径较小时,湿润脊的对称性会变得更好.

杆塔基础邻侧土洞发育诱发应力场及其对基础稳定性的影响

高压输电杆塔在施工过程中一般会对杆塔基础底部土层进行处理,却往往容易忽略杆塔基础底部邻侧潜在土洞发育造成的威胁。鉴于此,建立最不利因素下的简化理论计算模型,推导了岩溶土洞发育对邻侧输电杆塔基础底部产生的诱发应力,继而通过参数分析讨论了土洞位置以及土洞的发育特征对杆塔底部地基诱发应力场的影响规律。在此基础上,结合鄂西某工程实例,采用FLAC3D有限元软件分析了杆塔地基邻侧下卧土洞在不断发育扩大的过程中对500kV输电杆塔稳定性的影响。在计算分析时通过监测地基周围土的应力状态和变形情况,得到了距离杆塔底部侧向不同位置处对应的土洞发育半径的最大允许值。研究成果可为岩溶地质区域输电杆塔安全运营和灾害评估提供参考。

土质浅埋隧道设计基本问题探讨

隧道工程作为特殊的岩土工程,现有资料缺乏对隧底受力变形的研究。土质浅埋隧道由于承载力较低,受力后变形较大,明确其基底承载力及变形机理具有重要的工程实际意义。本研究借用建筑基础设计方法,对隧道基底承载力和变形问题进行了探讨,提出了土质浅埋隧道基底承载力及基于弹性压缩变形的基底变形计算公式。对隧底承载力计算分析结果表明,一般情况下,隧底不存在承载力不足的情况;同时针对隧底不同时期沉降对隧道工程的影响,可采用不同的控制措施:二次衬砌施作前基底沉降不予处理,二次衬砌基底变形采用预留安全空间处理,工后沉降按路基沉降标准控制。

大型沉管隧道干坞的设计与研究

文章主要从干坞的选址、方案比选、防汛体系、边坡、基底处理以及边坡稳定计算和基底变形计算等方面总结了干坞设计的一些经验。

宁波常洪隧道干坞设计及优化

主要从干坞的选址、方案比选、边坡、坞墩和大堤、基底处理以及边坡稳定性计算和基底变形计算等方面,总结了干坞设计的一些方法和经验。

祁连山北缘深部弧形褶皱—逆冲带及其油气勘探前景

祁连山北缘—河西走廊西段位于青藏高原东北缘，是新生代陆内构造活动最强烈地区。基于野外构造观测、横跨山前及前陆盆地区的三维地震构造分析与解释，结合地震地质属性提取分析，识别出祁连山北缘—酒泉盆地西段窟窿山—柳沟庄带隐伏的弧形褶皱—逆冲带，该弧形构造是造山带基底逆冲构造楔体垂向差异抬升与向前陆方向差异运动的产物；该弧形结构控制本区下白垩统地层裂缝发育、分布与破裂强度，并与本区先期断裂、裂缝带产生构造叠加效应，形成弧形构造“中央强裂缝发育带”，是形成构造裂缝型油气藏的有利区域。

Elastic Analysis of Physisorption-Induced Substrate Deformation

Physisorption 可以在被吸附物质底层相互作用的可变形的稳固的表面线索上引起一个酒窝。在被吸附物质和水晶原子之间的交互力量取决于他们的距离，它可以随着底层变丑变化。排水量依赖的这个特征显示平衡问题是力量变丑联合非线性的过程。在现在的学习，一个连续统力学模型，力量在被看作媒介的排水量领域的一个函数，被介绍在半无限的有弹性的媒介计算导致 physisorption 的变丑。联合的力量变丑的非线性的效果线索应该在被吸附物质底层相互作用分析在考虑被拿，这被发现。