桩板结构在高天隧道基底溶洞施工中的应用

岩溶对隧道的影响主要表现是导致结构物部分及全部悬空,大大降低隧道使用的可靠度;季节性的岩溶洞穴涌水,给隧道施工和体系带来不安全和不稳定因素。结合贵广高铁高天隧道的基底下岩溶极发育,呈串珠状,规模大,多相互连通并已充填,充填物不均匀,局部见空洞等情况,制定合理、科学、有效的溶洞处理方案,使得隧道能顺利穿越岩溶。

基于压力注浆加固桩基基底溶洞的研究

针对珠三角地区常见的溶洞影响桩基承载力的情况,提出一种压力注浆加固钻孔桩基底溶洞的施工方法。工程实践表明,基于压力注浆加固桩基基底对桩基不能穿越溶洞的特殊情况是一个可靠、实用的解决方法,可以推广应用于桩基承载力缺陷的修复,具有广泛的工程应用价值。

谈客运专线隧道溶洞处理基底钢管桩施工技术

采用钢管桩对某工程基底进行加固处理,引入跟进套管钻进技术,形成了一套适合溶洞洞底加固的施工工艺,消除了传统钻孔工艺不能及时跟管、塌孔对施工进度造成的影响,具有较好的经济和社会效益。