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车削螺纹时基本传动比和倍增传动比的另一种确定方法——以CA6140车床为例
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作者 骆伦彪 《湖北农机化》 2019年第13期114-115,共2页
确定基本传动比μ基和倍增传动比μ倍,是车削螺纹的关键。通过另一种确定方法,即计算μ基μ倍和μ基/μ倍的结果来确定μ基、μ倍。
关键词 车削螺纹 基本传动比 倍增传动比
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九速汽车自动变速器并排式行星齿轮机构设计 被引量:12
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作者 薛焕樟 彭建新 邓杰文 《机械传动》 CSCD 北大核心 2017年第12期149-155,170,共8页
对液力自动变速器行星齿轮机构结构进行分析并对设计目标作了必要约束,提出了一种汽车自动变速器传动方案优选的方法。该方法利用杠杆法原理穷举所有两排行星齿轮机构二自由度杠杆图的组合,根据变速器方案的诺模图可筛选出可行的方案并... 对液力自动变速器行星齿轮机构结构进行分析并对设计目标作了必要约束,提出了一种汽车自动变速器传动方案优选的方法。该方法利用杠杆法原理穷举所有两排行星齿轮机构二自由度杠杆图的组合,根据变速器方案的诺模图可筛选出可行的方案并合成其换挡逻辑,根据目标传动比可得到各排行星齿轮机构的基本传动比,而基本传动比的数值作为筛选杠杆图的依据,符合条件的杠杆图组合数大为减少;此方法能有效地减少挡位合成的组合数,同时提高机构选择的效率。利用该方法实现对九速自动变速器传动方案的优选,得到了4个可行的方案。 展开更多
关键词 自动变速器 并排式行星齿轮机构 图解式设计法 杠杆法 基本传动比
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