高压直流输电基本测试系统

为了便于在远距离大容量输电场景下研究直流输电技术,提出了基于3种技术方案的高压直流输电(high voltage direct current,HVDC)基本测试系统。首先介绍了测试系统的基本情况,包括交流系统和直流系统的主电路参数;再分别对3种技术方案进行分析,包括基于电网换相型换流器(line commutated converter,LCC)的高压直流系统(LCC-HVDC)、基于模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)的高压直流系统(MMC-HVDC)和LCC-MMC混合型HVDC系统;然后分别介绍了LCC换流站和MMC换流站的控制器结构,并给出了所有控制器的典型参数;最后,通过电磁暂态软件PSCAD/EMTDC搭建了HVDC基本测试系统的数字仿真平台,针对换流站母线多种典型交流故障和直流线路故障进行仿真,给出了测试系统在不同故障下的详细波形。所提出的测试系统不仅可以用来比较不同控制策略的性能,也可以用作仿真程序或仿真器的参考算例。

汽车试验技术课程实验教学研究及实验项目设计

很多高校对汽车试验技术课程实验的硬件建设跟不上汽车试验技术的发展速度,导致一些实验落后于现行的国家标准甚至无法开设。同时,在专业课学时不断被压缩的情况下,如何合理安排汽车试验技术课程实验教学内容,进行科学合理的教学设计,显得尤为重要。重点介绍汽车试验技术课程开设的汽车滑行性能实验、汽车制动性能实验及汽车加速性能实验,这三个实验项目均按照国家标准的要求进行,且均采用IN-GPS 100M2汽车基本性能测试系统进行数据采集和分析。IN-GPS 100M2汽车基本性能测试系统,利用高精度GPS速度传感器,设计专门的数据采集和分析软件,能够方便、快捷地完成实验数据的采集、显示、分析,可以智能测量车辆的速度、位移、时间等实时信息并出具测试报告。