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题名中国北极航线港口界定
被引量:4
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作者
李振福
曾茜
刘超
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机构
大连海事大学交通运输管理学院
福州京东方光电科技有限公司
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出处
《地域研究与开发》
CSSCI
北大核心
2016年第6期7-11,53,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(61174166)
国家社会科学基金项目(13&ZD170)
大连海事大学“十三五”重点科研项目(3132016361)
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文摘
随着北冰洋夏季冰层的逐渐消融,北极航线有望全线通航。北极航线的通航将促进东亚与欧洲、北美地区的贸易往来,从而降低传统航线的地位及作用,为我国战略资源采购提供新的通道;同时也将在一定程度上改变北极航线沿线及其延长线上港口的地位及布局,但不同港口受此影响不尽相同,只有部分港口可能因为北极航线的利用实现地位提升。在假定北极航线全线开通的基础上提出北极航线港口概念,以港口所在城市的进出口贸易总额为基本界定指标,以航程缩短程度、航线密度、港口外贸箱吞吐量和港口油气吞吐能力作为竞争性界定指标进行综合评价,筛选出符合标准的中国北极航线港口,为中国利用北极航线和未来沿海港口布局提供借鉴及参考。
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关键词
北极航线
沿海港口
基本界定指标
竞争性界定指标
中国
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Keywords
Arctic route
costal ports
basic definition indicators
competitive definition indicators
China
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分类号
U697.1
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
F551
[经济管理—产业经济]
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