基于Multi-agent的道路交通流控制模型

结合近年来出现的人工智能新技术 ,提出基于Multi agent的道路交通流控制模型 ,从而实现一种灵活的agent自主控制算法 ,并进一步提出Multi agent协商策略的设想。实验证明 ,该agent自主控制算法柔性结合多个交通状态量 ,较好地平衡了道路交叉口各向交通流 ,具有较强的可优化度和扩展能力。

就实探虚 开拓新域——技术科学的一种研究方法

全息摄影是由一个实际应用问题,即改进电子显微镜的分辨率而引出来的。当各种改进分辨率的设想失败以后,英籍匈牙利人 D.加波想:如果接受一种包括全部信息的坏的电子图象,再用光学手段来矫正,将出现什么情况呢?他发现,要实现这一设想,必须运用相干的电子束和一定相位的电子波。在普通相片上,由于缺乏参考光波的对比,相位完全消失,照片只记录光的强度。假如给光波以基本相位,即相干背景,那么,由被摄物体上来的光波与相干光波有了对比,就会造成纹条。后来,激光的发明使人们找到了相干光源,于是全息摄影技术便问世了。加波由此而获得1971年诺贝尔物理学奖金。