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高速铁路大断面黄土隧道二次衬砌施作时机研究
被引量:
34
1
作者
路军富
王明年
+2 位作者
贾媛媛
喻渝
谭忠盛
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第3期843-848,共6页
隧道工程二次衬砌施作时机是隧道界普遍关注的问题。依托正在修建的郑州—西安铁路客运专线大断面黄土隧道工程,以围岩及初期支护基本稳定速率作为二次衬砌施作时机判定指标,采用位移断面监测数据回归分析和数值分析相结合,建立基本稳...
隧道工程二次衬砌施作时机是隧道界普遍关注的问题。依托正在修建的郑州—西安铁路客运专线大断面黄土隧道工程,以围岩及初期支护基本稳定速率作为二次衬砌施作时机判定指标,采用位移断面监测数据回归分析和数值分析相结合,建立基本稳定速率的理论求解方法,从而确定二次衬砌施作时机;同时,选取贺家庄隧道试验段作为工程实例,对高速铁路大断面黄土隧道二次衬砌施作时机进行研究。研究结果表明:当拱顶下沉变形速率值小于0.55 mm/d,边墙水平绝对收敛速率值小于0.11 mm/d时,即可进行二次衬砌施作。此次研究为类似工程的设计和施工提供了参考依据。
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关键词
隧道工程
大断面黄土隧道
二次衬砌
施作时机
基本稳定速率
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职称材料
题名
高速铁路大断面黄土隧道二次衬砌施作时机研究
被引量:
34
1
作者
路军富
王明年
贾媛媛
喻渝
谭忠盛
机构
成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室
西南交通大学土木工程学院
西华大学建筑与土木工程学院
中铁二院工程集团有限责任公司
北京交通大学土木建筑工程学院
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第3期843-848,共6页
基金
铁道部科技研究开发计划项目(No.2005K001-D-2-1)
文摘
隧道工程二次衬砌施作时机是隧道界普遍关注的问题。依托正在修建的郑州—西安铁路客运专线大断面黄土隧道工程,以围岩及初期支护基本稳定速率作为二次衬砌施作时机判定指标,采用位移断面监测数据回归分析和数值分析相结合,建立基本稳定速率的理论求解方法,从而确定二次衬砌施作时机;同时,选取贺家庄隧道试验段作为工程实例,对高速铁路大断面黄土隧道二次衬砌施作时机进行研究。研究结果表明:当拱顶下沉变形速率值小于0.55 mm/d,边墙水平绝对收敛速率值小于0.11 mm/d时,即可进行二次衬砌施作。此次研究为类似工程的设计和施工提供了参考依据。
关键词
隧道工程
大断面黄土隧道
二次衬砌
施作时机
基本稳定速率
Keywords
tunnel engineering
large section loess tunnel
secondary lining
construction time
stability deformation rate
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速铁路大断面黄土隧道二次衬砌施作时机研究
路军富
王明年
贾媛媛
喻渝
谭忠盛
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
34
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