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一汽-大众宝来换机电控制单元后为何无法完成基本设置
1
作者
刘井奎
赵婉婷
《汽车与驾驶维修》
2021年第5期26-26,共1页
故障现象:一辆2012年产一汽-大众宝来轿车,搭载1.4T发动机和7挡DSG双离合器变速器,行驶里程16.8万km。该车由于没有2挡问题来店维修,在更换机电控制单元后,却无法执行基本设置。检查分析:维修人员更换机电控制单元后进行基本设置,故障...
故障现象:一辆2012年产一汽-大众宝来轿车,搭载1.4T发动机和7挡DSG双离合器变速器,行驶里程16.8万km。该车由于没有2挡问题来店维修,在更换机电控制单元后,却无法执行基本设置。检查分析:维修人员更换机电控制单元后进行基本设置,故障诊断仪出现终止代码85,基本设置无法完成(图1)。
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关键词
机电控制单元
基本设置终止代码
2/4挡行程传感器
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职称材料
题名
一汽-大众宝来换机电控制单元后为何无法完成基本设置
1
作者
刘井奎
赵婉婷
机构
不详
出处
《汽车与驾驶维修》
2021年第5期26-26,共1页
文摘
故障现象:一辆2012年产一汽-大众宝来轿车,搭载1.4T发动机和7挡DSG双离合器变速器,行驶里程16.8万km。该车由于没有2挡问题来店维修,在更换机电控制单元后,却无法执行基本设置。检查分析:维修人员更换机电控制单元后进行基本设置,故障诊断仪出现终止代码85,基本设置无法完成(图1)。
关键词
机电控制单元
基本设置终止代码
2/4挡行程传感器
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一汽-大众宝来换机电控制单元后为何无法完成基本设置
刘井奎
赵婉婷
《汽车与驾驶维修》
2021
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