神东矿区保德煤矿综放开采可行性研究

对保德煤矿8 m厚煤层综放开采可行性研究中,在对影响因素分析的基础上,采用多因素综合模糊评判方法得到了8号煤层的可放性为一般偏好;结合对顶煤顶板的深孔基点位移观测,确定了顶煤顶板的垮落和运移特征.研究表明,8号煤层实施综放开采是可行的.

煤矿围岩性质研究常用的科学方法

煤矿围岩性质的研究对于支护方案的选取有着至关重要的作用,为了探究煤矿围岩性质,本文总结了三种常用的科学方法。常用的科学方法主要有巷道松动圈测试、岩层深基点位移监测和巷道围岩表面位移监测。通过三种方法测试,基本可以掌握煤矿巷道围岩性质及其变形规律,在多数矿井合理支护参数优化方案的提出过程中,起到了良好的参考作用。

巷道顶板多点离层监测仪的设计与应用

论文从机械式深基点位移放大器和深基点位移计两方面,论述了巷道顶板多点离层监测仪的设计原理,介绍了巷道顶板多点离层监测仪的安装及操作过程,并在神东煤炭集团寸草塔矿实施应用,通过对所得数据进行分析,详细准确地了解了22112回风巷顶板离层情况,为顶板分类、矿山压力显现研究提供了基础数据,为巷道支护优化方案提供重要理论设计依据。

大采高综采工作面大断面切眼支护技术研究

以某矿11010综采工作面大断面切眼为工程背景,在借鉴国内外大断面切眼支护技术的基础上,通过对切眼围岩结构的探测,综合分析提出超长锚杆+锚索+金属网+槽钢梁+W型钢带+钢筋梯联合支护技术,并对切眼深基点位移和锚杆(锚索)阻力进行监测,结果表明采用该支护方案效果良好。

地下金属矿山采场顶板冒落危险性研究

针对地下金属矿开采过程中诱发顶板冒落危险特性,采用钻孔电视探测技术与多点位移计,探测记录了采场顶板上覆岩层裂隙展布规律及其岩层间离层量分布演化规律,并分析了矿体开采过程中,顶板发生顶板冒落的危险性。基于工程地质概况与现场探测结果,探究分析认为地下金属矿山发生顶板冒落是多种影响因素耦合作用的结果。该研究成果可为有效防控采场顶板冒落问题提供科学依据。

榆家梁4^(-3)煤回采巷道支护参数优化

通过对在榆家梁矿4-3煤的44301首采工作面回采巷道矿压监测站测试数据进行了分析,研究了锚杆受力、顶板移动、围岩松动圈测试、围岩力学性质,并对原有回采巷道的支护参数进行了优化,为今后榆家梁煤矿的巷道支护提供了指导。

2-1012回风巷道围岩破坏分析与支护优化

紫晟煤业2-1012回风巷道在采用原支护方案后,在掘进过程中,巷道局部出现鼓出、破碎的现象,围岩变形严重,影响到了巷道的正常使用,为了解决该问题,通过理论研究及数值模拟对2-1012回风巷道的支护体系进行支护优化。结果表明:在采用了优化后的支护方案后,经过现场应用及掘进过程中巷道围岩深基点位移实测证明该支护体系取得了很好的支护效果。

软岩保护层开采覆岩采动裂隙带演化及卸压瓦斯抽采研究

针对软岩保护层开采后上覆被保护煤层卸压瓦斯治理问题,以淮北芦岭煤矿首例软岩保护层开采试验为工程背景,采用综合研究方法研究软岩保护层开采覆岩采动裂隙带演化特征。结果表明:Ⅲ11软岩保护层开采后覆岩冒落带和裂隙带最大发育高度分别为10.1~12.4,52.7~59.95 m,采空区侧及上覆被保护层煤层下部存在竖向裂隙发育区和远程离层裂隙发育区;设计地面采动井和拦截钻孔抽采覆岩8、9煤层卸压瓦斯,优化地面采动井终孔位置垂直方向距顶板法距20 m,倾斜方向距风巷或机巷平距35 m,拦截钻孔终孔位置距9煤底板5 m。考察期卸压瓦斯抽采实践表明,软岩保护层开采后覆岩"两带"发育高度的判断和卸压瓦斯富集区域的辨识是合理正确的。

晋城矿区下保护层开采覆岩运移及裂隙演化规律研究

针对晋城矿区开展下保护层开采试验,采用模拟试验,现场实测等手段研究下保护层开采覆岩运移、裂隙动态演化特征及被保护层变形规律。模拟结果表明:伴随基本顶的周期破断,采动裂隙呈梯形演化,贯通的竖向裂隙没有连通至上被保护层。保护层开采后,被保护层下沉平缓连续,膨胀变形率保持在0.5%左右。深基点位移计动态监测下保护层94302工作面开采覆岩运动全过程,得到了监测岩层的移动曲线,掌握了上覆岩层横向三区、纵向三带离层裂隙时空演化规律。通过钻孔电视观测覆岩裂隙分布特征及被保护层煤体结构变化,得到冒落带高度2.2~4.5 m,裂隙带高度20.0~25.7 m,发现被保护层煤体受采动影响产生水平方向为主的小角度次生裂隙。

深部软岩巷道锚注联合支护围岩承载机理分析

应用FLAC计算软件中的应变软化模型,通过数值计算研究了牛马司煤矿深部软岩巷道围岩应力与围岩性状的关系,提出了深部软岩巷道内、外承载结构模型,分析了承载结构的发展过程,探讨了巷道两帮承载结构与深基点位移分布的关系.将深部软岩锚注联合支护巷道两帮围岩位移分布分为松动区、锚固区、松弛区和基本稳定区4个区,松弛区围岩应力提高幅度较快,外承载结构的内边界处于该区内,基本稳定区是外承载结构的主体.提出了基于深基点位移的巷道外承载结构内边界的确定方法.图6,表4,参14.