复杂基础综合施工技术的研究与应用

萧山机场二期工程中,航站楼及穿主楼隧道基础部分施工存在标高种类多、当地土质粘聚性差等难点。工程应用复合土钉墙支护技术,在保证了特定土质下成孔的稳定性同时加快了施工速度;通过将连系梁底垫层混凝土变更为整体浇筑的方式,改善了基础防水层的薄弱点;拆撑阶段合理选用、安排机械,并利用专业计算软件对施工工序进行合理变更,提高了施工进度;采用创新的泥浆回填技术,合理利用当地资源解决了护坡桩间距过窄的问题。