转型期公共基础投资对区域经济影响的变动分析

公共基础设施投资的经济效应可能随着经济社会环境的变化而改变。本文选取1997-2014年省级面板数据,对空间模型SDM、SAR和SEM进行模型选择,分析公共基础设施投资对区域经济发展的影响。实证结果表明:我国省际间经济发展和公共基础建设投资存在空间正相关性,公共基础设施投资对区域经济发展水平存在显著正影响,并且这一影响存在空间正向溢出效应,即公共投资不仅能促进本地区经济发展,也能促进相邻地区经济发展。我国公共基础投资对经济的空间正向溢出效应呈递减趋势,交通行业比电力、公共管理行业的正向影响更强。

浅谈城市基础投资项目的投资经营体制

基础性投资项目的投资经营体制是涉及到我国国有企业改革,政策性项目投资体制改革和国有资产投资收益的重要问题。目前我国的基础投资项目在经营管理模式、投资来源以及经营效益等方面仍然存在诸多的弊端,这严重制约了我国国有企业改革。因此,研究我国城市基础投资项目的投资经营体制具有深刻的现实意义。在本文中,笔者力图通过分析我国目前基础投资项目投资经营体制方面存在的问题,从建立项目法人制、扩展融资渠道、规范招标投标行为以及转变投资经营模式等方面提出了一些现实可行的改进建议。

区域优惠政策与基础投资环境对引进FDI影响的博弈分析

应用博弈论分析区域优惠政策与基础投资环境两因素对引进外资的影响。把FDI(外资)划分为高质量FDI和低质量FDI两种类型,进而分析上述两因素对引进FDI的影响。高质量FDI更倾向于良好的基础投资环境;而低质量FDI更看重区域优惠政策。区域政府应严格区分两种类型的FDI分别针对性地制定引进政策,使混同均衡变为分离均衡,这对我国西部大开发引进外资和东部地区的产业结构升级提供了很好的实践意义。

转型期公共基础投资对区域经济影响的变动分析

公共基础设施投资的经济效应可能随着经济社会环境的变化而改变,文章选取1997—2014年省级面板数据,对空间模型SDM、SAR和SEM进行模型选择,分析公共基础设施投资对区域经济发展的影响。实证结果表明:我国省际间经济发展和公共基础建设投资存在空间正相关性,公共基础设施投资对区域经济发展水平存在显著正影响,并且这一影响存在空间正向溢出效应,即公共投资不仅能促进本地区经济发展,也能促进相邻地区经济发展。我国公共基础投资对经济的空间正向溢出效应呈递减趋势,交通行业要比电力和公共管理行业的正向影响更强。

我国基础投资的困境及其对策

我国经济高速增长的业绩很不错。据统计,自1981—1993年,GDP年平均增长9％以上。然而,基础设施投资不足的矛盾已经越来越突出。据统计,1981—1990年间,我国的交通运输、邮电业的投资占总投资的比重只有13.1％,大大低于经济起飞阶段所要求的25％的比重。基础设施发展的超前系数停留在0.1—0.3之间。

关于公共基础投资项目的复合增长实物期权定价模型

公共基础投资有时候其资本的投入不是一次性的，而是分阶段性的。按照公共基础投资的不同阶段，通常可以将公共基础投资分成种子投资（seed Financing）、创立投资（start-up Financing）、扩展投资（Expansion Financing）和二次扩展投资（thesecond Expansion Financing）四个阶段。我们根据公共基础投资阶段划分的特点，设计复合增长期权，构造增长期权价值评估模型，对公共基础投资的价值进行评估。

新型基础设施投资对产业融合发展的影响——基于空间杜宾模型的实证研究

近年来,新基建越来越受到各级政府和学术界的关注。短期内,新基建有利于扩大内需,增强经济韧性;长期内,新基建为新经济、新技术和新产业提供完备的基础设施支撑,为深化供给侧结构性改革提供坚实的微观基础。新型基础设施投资能够催生新业态,提升产业融合能力,促进产业协同发展,这是中国式现代化的战略支撑。基于2011—2021年中国30个省份面板数据,应用空间杜宾模型(SDM)实证检验新型基础设施投资对产业融合发展的影响及作用机制。研究结果表明,新型基础设施投资与产业融合发展具有显著的空间依赖性,新型基础设施投资能够显著地促进地区的产业融合发展,空间溢出效应显著;新型基础设施投资对产业融合发展的影响存在显著的区域差异。因此,为了促进地区的产业融合发展,需要合理优化新型基础设施投资结构,建立完整规范的制度保障体系,在政府监管政策上要坚持包容审慎的原则。

传统与新型基础设施投资如何推动经济增长

文章基于1997-2020年中国31个省、自治区、直辖市的面板数据,实证检验了政府主导的基础设施投资的经济效应,探究传统和新型基础设施投资对经济增长的影响。研究发现:第一,传统基础设施投资和新型基础设施投资相互依存、互为约束、共促增长。二者均能够显著提升全员劳动生产率,但剥离了传统基础设施投资的影响后发现,基本新型基础设施投资对经济增长的促进效应远大于传统基础设施投资。第二,地区的区位优势、人力资本、社会资本、贸易比较优势和地理位置对基础设施投资的经济效应具有异质性影响,低房地产价值、低人力资本水平、低转移支付水平、低贸易程度地区和东中部地区从基础设施投资中获益更多。第三,从需求结构、供给结构和效率结构三重升级的角度进行机制分析发现,传统基础设施投资能够推动供给结构升级,但会阻碍需求结构升级,同时对效率结构升级不具有显著影响;而新型基础设施投资能够推动需求结构、供给结构和效率结构三重升级。第四,传统基础设施投资的经济促进作用更加持久稳定,但作用程度较为平缓,新型基础设施投资的经济促进作用则更加快速显著,但作用期较为短暂且不稳定。文章就传统和新型基础设施投资对经济增长影响的比较分析,丰富了基础设施投资的相关研究,为助力中国经济调结构、转方式、促增长提供了一定的理论支持和经验证据。

交通基础设施投资能够促进农村产业融合吗?——来自中国土地市场的证据

交通基础设施投资是推动经济增长和促进地区经济发展的关键因素,具有减贫效应和促进农业发展的作用,其对农村产业融合发展的影响亟待探讨。通过整理2010—2019年中国土地市场网公布的交通运输用地供地信息,衡量交通基础设施投资力度,并利用同期中国县级层面的经济数据测算农村产业融合水平,实证检验交通基础设施投资对农村产业融合水平的影响和作用机制。结果显示:各县交通基础设施投资力度的提高会显著提升当地农村产业融合水平。这一影响因经济地理区位、农业功能定位和交通能力定位的不同而存在差异,交通基础设施投资对中西部地区、粮食主产区和交通强国试点区域的农村产业融合具有显著推动作用。进一步的机制分析发现,交通基础设施投资能够打破城乡壁垒,通过提高地区间交通运输能力、促进产业集聚和激发创新活力等途径提升农村产业融合水平。

基础设施投资对中国地区消费的影响研究

物质资本的积累是产品生产的基础,而基础设施投资是物质资本积累的形成过程,其建设与完善不仅是一个地区经济发展硬实力的体现,还是加速产品生产、运输与流通,进而提高居民终端消费水平的保障。本文使用2007-2022年中国省际面板数据,从不同视角定量考察基础设施投资对地区消费的影响。研究结果表明:基础设施投资显著提高了地区总体消费水平,且由于时滞的存在,当期基础设施投资对未来两期内的地区消费具有显著的促进作用;不同区域间基础设施投资对消费的影响存在差异,中部和西部地区基础设施投资对消费的促进作用较强,东部地区相对较弱;最后,空间效应分析发现基础设施投资不仅对当地消费有显著的促进作用,对邻接地区的消费也具有显著的促进作用,但对邻接地区消费的促进作用要弱于对当地消费的促进作用。

适度超前开展基础设施投资对财政可持续性的影响研究

我国当下的基础设施建设依赖政府财政靠前发力,而财政可持续性问题成为适度超前开展基础设施投资面临的最大阻碍。本文的研究表明,虽然一般公共预算资金在基建投资中的占比持续走低,但是政府财政仍然是我国基础设施建设投资中的关键角色。基建投资不是造成地方政府债务较高、影响我国财政可持续性的根源。从估算结果来看,虽然受到多种因素制约,但是2020—2022年政府资金的平均资金撬动效应高达2.7倍,民间资金依赖政府资金在基础设施建设领域的带动作用。预计至2035年,我国每年基建财政支出空间在5.5万亿—7.3万亿元,“十四五”期间政府资金预计平均每年拉动其余资金16.2万亿元。因此,对于地方政府而言,开展基建投资的关键在于优化专项债使用机制、提升政府投资决策能力以降低资金成本,提高资金使用效率。通过建立健全政府投资、补贴与价格的协同机制,更好地利用有限的财政预算资金撬动民间投资,带动经济系统整体健康平稳运转。

基础设施投资的税务激励政策及实施效果评估

基础设施投资在促进经济增长和社会发展方面具有重要作用,而且这在全社会乃至全球范围内都属于被重点关注的领域,各国政府也都通过出台一系列税务激励政策来鼓励企业和个人参与基础设施投资。本文围绕“基础设施投资的税务激励政策及实施效果”进行论述,以期相关研究内容能够为广大从业者带去一定的启示和参考。

农村基础设施投资对农业经济增长的影响

农村基础设施作为农业发展的重要支撑体系,涵盖交通运输、水利设施、电力供应、信息通讯等多个领域,是现代农业生产的基础保障。本文深入探讨了农村基础设施投资对农业经济增长的宏观影响及促进农业产业化和现代化的过程。通过分析农村基础设施的定义与分类、投资现状、对农业产出和生产成本的直接影响,揭示了基础设施投资如何显著提高农业生产效率和优化产业链条,进而创造区位优势,吸引更多农业相关投资。结果表明,农村基础设施建设有助于降低生产成本,提高农业竞争力;同时通过推动科技应用和改善劳动力市场,可以进一步促进农业现代化的发展,而这一系列相互关联的影响促成了农业经济的整体增长和质的提升,对于全面提高农业生产水平、实现乡村振兴目标至关重要。

基础设施投资行业的金融风险及应对策略研究

基础设施投资对于推动社会经济增长和发展具有重要意义,但同时其开展和实施的过程中,受到多方面因素的影响,必然会伴随多种金融风险以及安全隐患。随着如今全球经济形势的复杂多变以及本土经济环境的日益复苏,政府主导推动的各种基础设施建设成为推动区域经济发展、维护社会稳定和谐的重要引擎,吸引各方投资,确保其能够顺利开展、有序进行,同时规避过程中有可能出现的各种金融风险,关键性不言而喻。本文旨在探讨基础设施投资行业所面临的金融风险,并提出相应的应对策略,以帮助投资者和决策者更好地管理风险,确保基础设施投资的可持续性和稳定性。

基础设施建设投资拉动经济增长测算研究

It has been an open researching subject which is in great need of quantitative analysis so far that the investment in the construction of infrastructures might give rise to economic growth.By means of CES production function of the three elements of Rank Two,this paper will provide a method of assessment on this,as well as a practical testing analysis of it.

农村基础设施投资对农民收入的影响——基于动态面板数据模型的经验研究

本文采用1999～2008年中国大陆省级面板数据,分析农村基础设施投资对农民收入的影响,得出以下结论:农村基础设施投资总体上对农民收入具有促进作用,但作用有限;能源基础设施投资对农民收入具有正向促进作用,而社会事业基础设施投资却存在抑制作用,交通通讯基础设施投资除西部地区外也对农民收入具有正向促进作用。因此,政府一方面要根据各地实际建立多元化的市场投融资体系,解决农村基础设施投资的资金缺乏问题;另一方面还要做好农村基础设施投资的统筹规划,选择正确的优先投资方向,使有限的投资产生最大的福利效应。

我国农业基础设施投资的实证分析

文章通过对我国农业基础设施投资与农业生产之间关系的研究,说明了我国的农业基础设施存在总量不足、结构不合理的现象,指出农业基础设施投资的目的是为了释放原有农业经济的生产潜力,而不能引致新产量的增加。同时,通过对我国农业基础设施投资方式的分析,说明了在加强政府投资的基础上,应开发新的融资手段和方法。

基础设施投资与中国全要素生产率——基于自主研发和技术引进的视角

本文利用2004-2013年中国30个省份的面板数据,采用DEA-Malmquist指数法测算各省份全要素生产率及其构成,并借助动态面板模型从基础设施投资角度分析自主创新和技术引进对全要素生产率的实际贡献度。研究结果表明：我国基础设施投资能够有效促全要素生产率的提高,且在促进全要素生产率提高的途径方面存在差异性影响。具体来说,基础设施投资在一定程度上对自主研发产生挤出效应,弱化了自主研发对全要素生产率的积极作用;而对技术引进则存在一定的促进作用,能够增强技术引进对全要素生产率的正向效应。

基础设施投资真的能促进经济增长吗?——基于基础设施投资“挤出效应”的实证分析

利用1980～2010年的数据通过误差修正模型进行验证,实证结果显示:基础设施投资已经对人力资本积累产生了"挤出效应";人力资本投资显示出比基础设施投资更强的对经济增长的推动力;基础设施投资对经济的影响存在明显的地区差异性。通过实证分析认为要使基础设施投资能够起到促进经济增长的作用,应该提高教育支出占总支出的比重、加大人力资本投资以及使基础设施和人力资本的投资相互促进。

中国基础设施投资的全要素生产率效应研究

摘要：文章基于2001～2011年中国省级面板数据，考察了交通运输基础设施、能源基础设施以及信息基础设施的溢出效应，探索我国全要素生产率变化中基础设施投资的影响。研究发现：我国各个省份2001-2011年的TFP呈递增趋势，但部分省份的全要素生产率甚至出现了大幅度的下降，可能与外部冲击有关；交通基础设施的溢出效应不显著，而能源基础设施和信息基础设施存在溢出效应。