城市基础设施复合化策略研究与实践路径——以深圳龙城公园活力谷为例

【目的】探讨城市基础设施复合化的策略与方法路径,研究如何在城市基础设施更新中实现高效、可持续的发展。【方法/过程】采用案例研究的方法,以深圳龙城公园活力谷项目为研究对象,分析其实践路径,总结出权属复合、空间复合、功能复合与“灰绿”复合4种主要策略。【结果/结论】研究发现,城市基础设施复合化的关键在于土地利用集约化、空间提升景观化以及资源协调系统化。深圳龙城公园活力谷项目通过优化土地利用,实施景观化策略,实现了基础设施与城市景观的协调统一;通过合理配置资源,提高了基础设施建设和城市发展的效率。该项目的成功实践证明,城市基础设施复合化策略不仅能提升城市空间品质,还能实现高效、可持续的发展目标,为其他城市基础设施更新提供了可行的参考路径。

政策驱动下的城市基础设施复合化转型研究——以美国费城“缝合华埠”为例

面向新时期存量模式背景下的城市更新战略目标,开展对于城市基础设施转型模式和政策影响的研究,探索顺应政策导向的城市基础设施复合化转型路径与作用机制。高密度建成环境的城市发展问题中,以高速路为代表的城市交通基础设施所造成的社区割裂问题亟需解决。以美国费城“缝合华埠”(Chinatown Stitch)高速公路改造项目为研究对象,政策层面,比较研究多个不同级别的政策和规划的影响,包括联邦、州、县市、社区;机制层面,拓展“场域基础设施”的架构、特征和内涵,总结城市基础设施的复合化转型规律,包括政策层级化、规划分期化、尺度跨域化、主体多元化、空间复合化。倡导突破部门壁垒,实现跨专业、多团队、宽平台的协同合作,把握中国式现代化的城市转型规律,推动城市基础设施的复合化转型。

韧性城市理念下的复合基础设施规划设计策略研究——以宁波东城生态走廊分析为例

当前不断提速的城市化进程逐渐导致资源紧缺、污染加剧和气候恶化等一系列城市生态问题,也给城市基础设施带来了巨大扰动、冲击与压力。因此,如何通过各类基础设施的规划设计提升城市应对上述生态问题的适应力成为推进城市可持续发展的重要议题。基于此,立足于韧性城市理念,通过厘清韧性城市与基础设施之间的耦合关联关系,从资源生产供给、社会生活重塑和自然生态调节三层面阐述复合基础设施的内涵、层级与原则;同时借助对宁波东城生态走廊规划设计案例的分析,提出“生产—生活—生态”三位一体的复合基础设施规划设计策略,为中国城市可持续发展提供理论支撑与实践借鉴。

基于原作实践的"场域基础设施"多维建构

当前中国城市建设发展从增量模式转为存量模式,从功能导向转为人文与生态导向的新阶段,提质(高品质城市空间建设)与增效(存量空间释放与土地集约化利用)正成为城市基础设施建设中的两大新需求.当前中国在该领域的实践处于初期探索和经验积累阶段,仍缺乏完备的理论基础和方法论指导.基于此前研究团队在"大环境观"理念指导下持续进行城市基础设施和公共空间建设的大量一线实践,文章初步构建了"场域基础设施"的理论框架,提出了"场域基础设施"具有复合、协作、多元、动态的特征,并总结出基础设施设计场域的4个关键要素,包括:物质空间、参与主体、政策法规、工程技术.通过对多个近期建成的具有示范性作用的实践项目的解读,进一步完善四要素的内涵建设,并强调在城市基础设施与城市公共空间耦合的基础上叠加城市公共服务的重要增效作用.

巨构景观城市——上海万科天空之城景观实践

从柯布西耶畅想的“综合体初代机”至今,建筑已不再是唯一的设计单位,传统建筑尺度已无法干预和把控城市形态发展。建筑师们开始通过城市设计尺度的巨构建筑以及综合街区进行城市空间全貌把控。位于上海青浦的天空之城(UNICITY)综合片区,是一个基于新旧基础设施巨构、利用街区公共系统景观规划缝合场地与周边城市关系的城市巨构景观实践。通过一系列的城市公共系统景观架构,将被天空之城基础设施割裂(崧泽高架桥、青浦上达河河道、地面轨交车辆段试车场)的住区空间、商业空间、办公空间,公共配套及教育空间、城市公园滨水空间进行全局整合,以避免各地块随着不同时序的长周期开发,裂变成“各自为营”的城市碎片。天空之城充分利用其系统的可延续界面缝合城市、再造自然,把不同时期不同业态的建筑整合并协同起来,并将城市核心区基础设施的高效复合化再生,形成“高效链接,自然共生”的城市理想巨构景观。

“八合一”理念下城市滨水空间营造的六个维度

上海自2002年启动黄浦江两岸综合开发后,于2014年底提出《黄浦江两岸地区公共空间建设三年行动计划》,作为其中杨浦滨江南段公共空间的总设计师团队,深度介入了上海城市滨水空间的复兴。依托实践提出“八合一”理念,即城市设计、建筑设计、景观设计、市政设计、水工设计、生态修复、智能设计和艺术设计协同合作;并在突破学科壁垒的基础之上,构建包含系统化空间营造、历史文脉延续、基础设施复合、场景节点构筑、生态环境修复和公共艺术植入的六维城市滨水空间再生体系。

基于城市绿色基础设施理论的“景观游憩原理”课程教学研究

哈工大风景园林专业的本科课程'景观游憩原理'在教学中结合城市绿色基础设施(UGI)理论,以人类和生态系统的可持续发展为前提,在强调生态服务功能多元化的基础上,以构建康体、游憩、安全疏散和历史文化遗产保护等功能一体化的生态复合型绿色基础设施空间网络为教学目标。在教学实践中,将理论基础与实践操作和虚拟现实体验相结合,形成了'DA+EV'教学方法,即数据收集(Data collection)、场地分析(Analysis)及方案的可视化评价(Evaluation+Visualization)。