BIM技术在港口基础设施维修管理中的应用探索

近年来,通过在建筑工程中实施建筑信息建模(BIM)方法,土木工程领域正在经历一次数字化转型。BIM方法以更低的成本和更有效的建设方式,提高了项目进行协作工作的可能性,其优势是明显的,但目前应用于港口基础建设的BIM技术在维护阶段的研究还十分缺乏。利用BIM技术提出了一种新的用于港口的基础设施管理方法,完成分析、设计、建模的过程,使港口能处理大量有关基础设施的维护信息。

基于BIM+GIS+UE实现铁路工务段三维可视化管理平台的研究

为直观地对轨道交通的维护进行管理,促进建筑信息模型(building information modeling, BIM)技术在铁路运维阶段的应用,确保对日常运维阶段出现的问题进行精准、及时的反馈,本文对问题类型进行收集整理,基于开源的游戏制作虚幻引擎(Unreal Engine, UE),并结合BIM模型、地理信息技术(geographic information system, GIS)的技术方案,设计开发了铁路轨道三维可视化管理平台。该平台将BIM模型数据与GIS数据整合在UE的环境中运行,并通过对UE的二次开发,将UE系统与外部数据库进行连接,完成了空间数据与铁路模型的融合,并以BIM数据为对象载体,展示相应病害信息。

路桥施工中混凝土结构的腐蚀机理及预防策略研究

混凝土作为路桥建设的骨骼,承载着无数的车辆与行人,见证着城市的发展与时代的变迁。遗憾的是,这种坚硬的物质也有它的软肋——腐蚀,一个悄无声息却能造成巨大破坏的过程。此文从混凝土腐蚀的角度出发,探索了它的成因,并且不满足于现状,提出了一系列创新的预防措施。我们通过实验与分析,探究了环境因素、材料特性等如何影响混凝土的耐久性,进而在此基础上,针对性地提出解决方案。这些方案旨在为工程师提供一个更加坚实的保护盾,保障基础设施的安全与稳固,延续其服务的时长。

高速铁路线路护栏完整性自动检测系统研究

高速铁路由于运营速度较快需要1个封闭的运行环境。本文提出1种基于机器视觉技术的高速铁路线路护栏完整性自动检测系统,以及针对高铁两类护栏的完整性识别方法。该系统安装在高速综合检测列车上,主要包括两台摄像机和图像处理与识别装置。两台摄像机分别拍摄两侧护栏,图像通过光纤传输到计算机,由计算机处理图像并识别图像中护栏的完整性。针对高速铁路广泛采用的水泥栏杆型护栏和声屏障型护栏,本文分别提出基于局部动态阈值分割以及结合动态轮廓模型和高斯混合模型的完整性识别算法。本系统在高速铁路现场进行了实验,实验结果表明:本文提出的系统和识别算法可以有效识别护栏缺失和破损,并对不同天气、光照等环境因素有较好的适应性。

国家级水产原良种场复查工作纪行——青海省鱼类原种场

为加强对国家级水产原、良种场的规范化管理,受农业部渔业局委托,全国水产技术推广总站分批组织专家,根据《国家级水产原、良种场资格验收办法》的有关规定,对2004年6月底前验收合格证到期的10个国家级水产原、良种场进行了复查。复查内容主要包括原良种场基础设施维护、产品质量、生产经营和技术管理等情况。严格、公正的复查,科学的建议是对原良种场产品质量的监督,是对水产原良种的生产、管理和经营的科学化、规范化的促进。我们将这次全面复查中了解到的10个水产原、良种场自建成、验收以来的生产运行情况、取得的成绩、获得的经验以及为社会、为产业发展所做的贡献向大家作简要介绍,以利于提高全行业的原良种认识,加强原良种生产企业之间的交流,推动水产养殖良种化进程,为水产养殖业的健康持续发展提供保障。

基建项目档案标准化规范化管理存在的问题及对策

默认项目文件反映了整个基础结构项目流程,并且是提高项目质量和效率的重要保证。因此,有效加强基础设施项目文件管理是基础设施项目的迫切要求,也是提高基础设施项目质量和效率的唯一途径。在传统的管理模型中,文件管理的概念和基础结构项目的子方法限制了管理水平的提高。为了加强基础设施项目档案的标准化管理,有必要改变观念,完善制度,落实责任制,加快基础设施项目档案管理信息部署,培训和建设专业的应用人才队伍。

数据中心国标B级与Uptime TierⅢ等级的级别对比

在数据中心行业,GB 50174-2017《数据中心设计规范》B级机房的基本要求是可在线维护,Uptime TierⅢ等级机房的基本要求也是可在线维护。但是它们之间有很大差距,通过多个角度进行对比分析,比较两者对数据中心的不同规定,总结各自特点,理清其异同。