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GNSS与超级终端在碎石基础铺设中的应用
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作者 张超 魏红波 孙阳阳 《公路》 北大核心 2018年第8期26-31,共6页
首先介绍了港珠澳大桥沉管隧道碎石基础铺设高程精度的重要性。使用GPS-configurator软件设置GNSS输出数据格式为GGA,利用超级终端软件将GNSS数据实时输出并进行分析处理,剔除差分信号不能固定的时间段,避免失锁条件下的施工,确保了基... 首先介绍了港珠澳大桥沉管隧道碎石基础铺设高程精度的重要性。使用GPS-configurator软件设置GNSS输出数据格式为GGA,利用超级终端软件将GNSS数据实时输出并进行分析处理,剔除差分信号不能固定的时间段,避免失锁条件下的施工,确保了基床铺设期间的GNSS高程精度,最终实现最大水深50m的高精度碎石基础铺设。 展开更多
关键词 港珠澳大桥 沉管隧道 基础铺设 高程精度 GNSS 超级终端
原文传递
深中通道沉管隧道碎石整平精度控制技术研究 被引量:2
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作者 夏丰勇 孙世鹏 +2 位作者 姚典 池明华 邓斌 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第1期181-188,共8页
为了提高外海沉管隧道的基础处理精度与承载能力、减小沉管隧道的不均匀沉降,依托深中通道沉管隧道工程,介绍船架分离式整平船水下整平系统的组成、工作原理和适用条件,并分析影响整平精度的2个因素,即料斗口高程变化和料斗内碎石料高... 为了提高外海沉管隧道的基础处理精度与承载能力、减小沉管隧道的不均匀沉降,依托深中通道沉管隧道工程,介绍船架分离式整平船水下整平系统的组成、工作原理和适用条件,并分析影响整平精度的2个因素,即料斗口高程变化和料斗内碎石料高度控制;同时,结合ANSYS数值计算方法,分析水下大、小车轨道在自重情况下的变形,以及基架在不同工况组合下的变形,由此提出碎石整平系统精度控制技术,并采用接近式料位传感系统,实现料斗总成内碎石料位高度持续、实时监控和多点监测。该水下碎石整平系统精度控制技术在深中通道沉管隧道E32—E24管节碎石基础铺设中成功应用,其整平平均偏差为15.3 mm,可满足±40 mm的偏差设计要求,实现了设计要求的基础铺设精度控制目标。 展开更多
关键词 深中通道 沉管隧道 碎石基础铺设 水下碎石整平系统 整平精度 高程控制 高度监控
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