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新造船能效设计指数介绍及分析
被引量:
24
1
作者
刘雅玲
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2009年第4期165-170,共6页
二氧化碳排放一直是航运界关心和关注的焦点,国际海事组织IMO第57届环境与保护委员会MEPC57、MEPC58、MEPC59次会议以及温室气体工作组第二次会议上对此都进行了激烈的讨论。根据所收集到的资料,对新造船能效设计指数EEDI(原:新造船CO2...
二氧化碳排放一直是航运界关心和关注的焦点,国际海事组织IMO第57届环境与保护委员会MEPC57、MEPC58、MEPC59次会议以及温室气体工作组第二次会议上对此都进行了激烈的讨论。根据所收集到的资料,对新造船能效设计指数EEDI(原:新造船CO2指数)进行了分析和研究,并对减少二氧化碳排放可采取的措施进行了探讨。
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关键词
温室气体排放
新造船能效设计指数
基线回归公式
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职称材料
题名
新造船能效设计指数介绍及分析
被引量:
24
1
作者
刘雅玲
机构
江南造船(集团)有限责任公司开发研究部
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2009年第4期165-170,共6页
文摘
二氧化碳排放一直是航运界关心和关注的焦点,国际海事组织IMO第57届环境与保护委员会MEPC57、MEPC58、MEPC59次会议以及温室气体工作组第二次会议上对此都进行了激烈的讨论。根据所收集到的资料,对新造船能效设计指数EEDI(原:新造船CO2指数)进行了分析和研究,并对减少二氧化碳排放可采取的措施进行了探讨。
关键词
温室气体排放
新造船能效设计指数
基线回归公式
Keywords
greenhouse gas emission
the new ship energy efficiency design index
baseline calculation
分类号
U662.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
新造船能效设计指数介绍及分析
刘雅玲
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2009
24
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