甘肃舟曲江顶崖古滑坡形成演化机理与堆积体稳定性评价

古滑坡堆积体复活是我国青藏高原及周边地区的主要地质灾害类型之一,也是我国西部正在建设的重大交通和水利工程面临的主要安全威胁之一。因此,对古滑坡的形成演化机理进行研究并对其堆积体进行稳定性评价,显得极为重要,可以为古滑坡堆积体复活的早期识别与防治设计提供理论支持。甘肃省舟曲县江顶崖古滑坡堆积体近十年来数次局部复活形成滑坡堵塞白龙江,对当地人民的生命财产安全造成严重威胁。通过现场调查和无人机倾斜摄影等手段,查明了江顶崖古滑坡堆积体的形态和结构特征,在此基础上分析了滑坡的演化机理和动力学过程,再结合InSAR变形数据对堆积体的稳定性进行了定性评价。结果显示,江顶崖古滑坡是典型的大型地震滑坡,其滑体沿3个方向坐落式下滑,形成了如今多级台阶状的堆积体形态;在地震荷载作用下古滑坡的动力学过程可分为中上部震动-拉裂、前缘锁固段剪断-滑坡启动、后缘拉裂-滑体加速、前缘受阻-滑体减速、稳定阶段。由于古滑坡在地震荷载作用下整体下滑,导致上部堆积体内存在大量结构完整的岩体,因此较为稳定;而中下部堆积体大都为断层破碎带和破碎岩体组成的软弱结构,稳定性较差,未来极有可能复活。

降雨下桥墩堆积体稳定性自动化监测研究及应用

为研究降雨条件下广汕高速铁路(广州—汕尾)斧头石特大桥富水堆积体地层及桥墩的稳定性问题,开展一体自动化监测技术研究,分析施工及施工后18个月内土体变形沉降、孔隙水压力、降雨量、地表水位的变化,探讨降雨下堆积体地层及桥墩的位移规律。结果表明:桥墩对边坡上部堆积体地层位移起到了抑制作用,其左侧地层产生挤压,局部地表隆起后趋于稳定;监测段在第6—第11月内存在间歇性强降雨天气,改变了堆积体地层的蠕动变形模式,影响了地层对桥桩的侧向作用力,桥桩左侧承台因此发生偏移,但在顶部桥梁和底部稳定性地层的约束作用下恢复至稳定状态;在监测期内工程现场未发生堆积体边坡及桥墩失稳现象,综合地表沉降、深层位移、桥墩沉降数据分析,地层和桥梁均处于稳定状态。

降雨条件下某滑坡堆积体稳定性研究

基于非饱和土力学及孔压应力耦合理论,以某库区滑坡堆积体为例,对暴雨工况下堆积体渗流及动态稳定性进行了分析,研究了坡体内流场对堆积体稳定性的时间效应.研究成果表明:由于该堆积体结构相对较松散、透水性较强,且后缘裂缝的出现为雨水入渗提供通道,使降雨沿堆积体表面裂缝入渗后,堆积体、滑带岩土体力学性质弱化,随着降雨的持续、入渗影响深度增加,坡内水的运移对滑坡体前缘产生渗透水压力,堆积体局部变形,处于临界稳定状态.通过排水前、后的堆积体稳定性分析,揭示了堆积体在暴雨条件下边坡稳定性变化趋势与滑坡机制,可为类似堆积体稳定性的预测与治理提供参考.

梨园水电站下咱日堆积体稳定性分析

结合工程地质勘察,研究位于梨园水电站坝前左岸的下咱日堆积体的工程地质特性和成因。应用极限分析能量法EMU程序,计算了4个典型剖面在不同工况下的安全系数。建立三维模型,通过FLAC程序得到的位移云图,分析该堆积体在天然、蓄水以及地震工况下的变形特性,并对Ⅲ号危险剖面用不平衡推力法进行了计算。计算分析结果表明,该堆积体整体稳定性较好,但存在局部滑动的可能。针对该堆积体的情况,提出了相应的防护、加固处理措施。

地震作用下某水利枢纽左岸坝前堆积体稳定性预测分析

某水利枢纽工程左岸坝前堆积体经历了5·12汶川大地震及4·20雅安地震,其内部的物理力学参数发生了恶化,稳定性有所降低。尽管现在该堆积体整体是稳定的,一旦再次经历类似的地震,其整体稳定状况会更加恶化,将对下游水利枢纽工程的安全稳定运行产生重大影响。运用FLAC^(3D)数值模拟方法和Newmark法计算堆积体边坡在地震作用下的永久位移是很有必要的。计算结果表明:地震作用下堆积体发生位移部位主要位于压重体上方的小部分范围,产生的最大位移为0.56 m,同时根据位移和塑性区情况判断了堆积体的稳定性。最终预测出在类似的地震作用下,堆积体只会发生局部的浅表层蠕滑,整体仍是稳定的,研究成果为保证下游水利枢纽的安全稳定运行提供依据。

甘草村古滑坡形成机制及堆积体稳定性分析

甘草村滑坡是大渡河中游一典型的巨型花岗岩质古滑坡,为研究此滑坡的形成过程及堆积体稳定性,在现场大比例工程地质测绘的基础上进行了滑坡调查,建立了滑坡堆积体地质模型,并采用FLAC^3D进行堆积体稳定性数值模拟。得出甘草村古滑坡的形成机制为:高位坡体卸荷产生大量的节理裂隙在强震作用下使得坡体失稳,造成堰塞后经历了翻坝侵蚀,形成了现有的两岸堆积地貌。FLAC^3D数值模拟分析结果表明:该古滑坡堆积体在自然状态下基本处于稳定状态,不会发生大规模的古滑坡复活。通过监测点及位移云图发现:两岸堆积体前缘有局部小区域发生小型浅表层位移变形现象,易发生小规模的滑塌,这与现场调查情况吻合。该研究对在强震区域滑坡的形成机理以及堆积体的治理有着重要的指导意义。

高速公路通过不稳定堆积体监控量测技术

目前,我国高速建设的快速发展,国家对生态环境、施工安全等方面要求较高,在复杂地质条件下施工,经常会碰到大面积滑坡体,给施工和附近环境造成较大安全隐患及破坏。该监测方法采用全自动化监测和常规监测相结合,全自动化监测系统不受气候条件的限制全天候进行连续监测,实时上传数据,系统可以人工设置监测极限值、变化速率,能在超出极限值时自动报警,还可通过该系统的子模块视频监控系统实时的观测边坡区域的现实场景,第一时间了解现场情况。为动态设计边坡加固提供了有力的依据,大大降低了施工及运营安全风险。

地震作用崩塌堆积体边坡稳定性分析

采用反应谱法考虑地震作用的动力特性,使用有限元方法,分析地震作用下崩塌堆积体边坡的稳定性;结合具体的工程实例,分析按反应谱法考虑的有限元计算结果的应力、位移变化,给出了安全系数计算方法,并与拟静力法计算结果进行对比分析,表明本文方法较合理,从而探讨了反应谱法在崩塌堆积体边坡稳定性分析中的应用前景。

水位骤降条件下含砂层堆积体边坡稳定性分析

砂土遇水湿化后,其强度呈现出一定幅度的降低,这对含砂层堆积体边坡稳定性非常不利。本文以我国西南某库区堆积体边坡为例,对砂层在水位骤降条件下对边坡稳定性的影响进行了深入研究。该堆积体在纵向上可划分为三层(第①层、第②层、第③层),其中第②层和第③层堆积体中含砂量较大,表现出明显的河流相堆积体的特征。在此基础上,采用有限元数值模拟的方法(FEM)对该堆积体边坡在蓄水和水位骤降条件下的孔隙水压力特征进行模拟,而后,采用极限平衡法(LEM)、考虑非饱和土的基质吸力,对边坡在水位骤降条件下的稳定性进行分析。最后,对比含砂层堆积体边坡模型和不含砂层堆积体边坡模型,对砂层在水位骤降条件下对边坡稳定性的影响做了较为深入的分析和探讨。

水库区大型堆积体灾变分析及对策研究

RM水电站RS堆积体方量高达4700万m^(3),其规模巨大,距坝址较近,在水库蓄水过程中,受水动力作用影响,边坡的物理力学参数指标降低,有可能发生失稳破坏进而危害工程安全。分别采用刚体极限平衡法、虚功率法、有限差分法、有限元强度折减法以及三维数值模拟针对RS堆积体稳定性及灾变过程进行分析,结果表明,在天然状态下,边坡基本处于稳定状态,随着蓄水过程水位抬高,边稳失稳的可能性很大。边坡稳定状态由稳定—变形—局部失稳—较大规模失稳—大规模失稳,逐渐演变为灾变过程。模拟揭示堆积体在失稳条件下的涌浪产生过程及传播规律,对其进行风险分析。研究堆积体的治理原则和治理措施,提出预防为主的治理措施,研究成果可为类似工程问题提供有意义的参考。

经历汶川特大地震的紫坪铺水利枢纽工程安全监测分析

紫坪铺水利枢纽工程经受了汶川特大地震的考验,运行性态良好,说明枢纽工程选址科学、设计合理、施工质量优良。研究结果表明,地震只造成紫坪铺水利枢纽工程局部的破坏,经灾后重建修复后,枢纽工程各建筑物运行良好。