软土地区河道堤岸支护设计实例探讨

为优化软土地区河道堤岸支护设计方案,以某软土地区某河道为例,通过对堤岸支护设计方案进行研究,确定了桩基托梁挡墙的支护方案,其在提高结构稳定性、控制桩顶位移方面具有优越性;通过分析水泥搅拌桩试桩结果,对含水率较高的淤泥层,应优先采用干法施工,并适当提高水泥掺量和延长养护时间,可为类似工程提供参考。

桩基托梁挡墙在河道堤岸支护中的应用研究

为研究桩基托梁挡墙结构的稳定及变形特性,采用数值模拟的方法,对某河道的桩基托梁挡墙支护结构进行模拟分析,研究了桩长及被动区宽度变化对桩基托梁挡墙结构位移及变形的影响。结果表明桩基托梁挡墙结构前排桩变形小于后排桩会导致桩顶托梁产生微小的倾斜变形;随着桩长的增加,挡墙顶的竖向位移及水平位移呈减小趋势,坑底隆起值减小,堤顶最大沉降量基本不变,当桩嵌入深度超过1.4倍基坑深度时,增大桩长意义不大;基坑底部进行被动区加固,可以减小桩顶及挡墙顶位移以及堤顶最大沉降和坑底隆起值,但是当被动区宽度大于4~6 m时,增大被动区宽度,对控制上述位移值效果不明显。

浅谈软土中堤岸与深基坑支护的设计

近年来,随着我国综合技术水平的不断上升,在我国第二产业当中也涌现出了很多新型施工技术。由于当前我国的人口、土地矛盾越来越突出,对土地利用和规划的相关探讨也逐渐提上日程,而深基坑是针对我国当前人口与土地矛盾的一项有力措施。不同的水文条件和地质条件当中,堤岸设计与深基坑支护的设计也会发生变化,要求其在保障基本质量水平的基础之上谋求支护结构设计的更高安全性与经济性。本文就以大空港新城区角浏河综合治理工程为例,探讨了软土中堤岸与深基坑支护设计的相关问题,以供参考。

台山市大隆洞河治理工程空心管桩方案的设计研究

近年来,随着支护技术的发展,空心管桩作为预应力混凝土支护桩的一种,被广泛地应用于工程支护领域,尤其适用于河道、湖泊等护岸工程中,在实际的支护中体现出良好效果。文章结合工程实例分析了空心管桩方案设计在支护中的应用优势。