淮河霍邱段堤防标准化建设及临淮岗蓄水综合效益研究

堤防建设是抵御洪水灾害、改进水资源利用的关键工程和重要保障。本文分析了淮河霍邱段堤防现状与问题,提出了淮河霍邱段堤防标准化建设重点,包括提高防洪保障线、拓宽抢险交通线以及建设生态景观线三大内容,分析了堤防标准化建设与临淮岗蓄水综合效益之间的互利关系,并提出相关的制度保障与政策建议,为同类工程提供借鉴。

浅谈如何确定堤防设计标准

目前,如何确定堤防标准,在设计中没有具体规定。过去有些堤防标准的确定缺乏科学性,反映不出经济效益.本文试图谈一些从经济效益分析来确定堤防标准的看法,供读者参考.

黄河标准化堤防工程淤背的合理设计宽度

黄河下游标准化堤防建设中,采用放淤固堤方式提高堤防的防洪能力.由于黄河堤防的水文地质条件极为复杂;有的大堤常年甚至多年不靠水,难以通过原型观测资料率定土层的渗透系数,常规的渗流分析方法难以确定大堤淤背的设计宽度.可靠度理论将影响工程安全的因素视为随机变量,通过建立功能函数来求解失效概率或可靠度,据此评价工程的安全性.在考虑黄河堤防土体参数随机变异性的基础上,编制渗流可靠度程序,分析设计洪水位下,黄河堤防背河坡脚不同距离地层土体的渗透破坏概率,从而确定淤背的合理设计宽度.实例分析表明,该法计算结果与其它研究成果一致,可为黄河堤防放淤固堤工程设计提供理论依据,并可供其它河流治理时参考.

黄河标准化堤防渗流稳定可靠性分析

针对黄河下游堤防特点,将可靠性理论应用于堤防渗流稳定分析,基于蒙特卡洛方法研制了渗流有限单元法分析程序。通过大量的试验研究,对黄河下游堤防各种土质的土性参数进行了统计分析,得出了各类土体渗透系数的分布规律,提出了黄河堤防渗透破坏标准的建议,根据土体单元渗透破坏概率分析了渗透破坏区域的确定方法。利用该研究成果,具体计算分析了黄河下游5个典型部位不同淤背宽度时堤防渗流稳定破坏概率,对堤防渗流稳定性和淤背体合理宽度进行了深入探讨,对黄河下游堤防的标准化建设具有重要指导意义。

黄河下游标准化堤防的论证与形成

黄河下游堤防是华北平原乃至国家经济社会稳定发展和生态安全的保障线。该堤防是在黄河下游改道后重建的,且随着河床淤积升高而加高。1999年后,为解决堤防质量差、堤基复杂、部分堤段高度不足等问题,从历史险情、各类加固措施效果、稳定和渗流计算、抢险交通需求等方面对堤防建设断面进行了论证。挖取黄河泥沙加固堤防,淤固体一般宽100m,顶高比设防水位低2~3m,十分重要的堤段与设防水位平,顶部栽植适生林;堤顶宽12m,沥青碎石硬化,临河侧栽植30~50m宽防浪林,按设计安全改建重要险工,概括为黄河标准化堤防。至2018年标准化堤防主体工程建设完成,形成了黄河下游防洪安全保障线、抢险交通线、生态景观线。

山东东明黄河标准化堤防裂缝成因数值分析

采取淤背方式加固黄河下游堤防时,山东东明一期标准化堤防多处出现纵向裂缝,严重危及黄河大堤安全。放淤固堤对堤身的影响非常复杂,相关研究成果较少,目前尚无此类裂缝成因的定量研究成果,因而难以从根本上进行防治。通过开展典型堤段试验,利用非饱和渗流、非饱和流–固耦合、湿化变形、有限元分析等理论与方法,模拟标准化堤防的施工过程,并进行多种特定工况分析,探讨堤防裂缝的形成机制及其主要影响因素。研究成果表明,计算结果能反映堤身裂缝的扩展过程,并与实际情况相符;大堤开裂的主要原因为背河侧放淤、淤背施工过快、湿化变形、排水不畅、堤顶堆载、车辆作用等。该成果可供标准化堤防及类似工程的裂缝防治时参考。

郑州—开封标准化堤防的建设标准与目标

为尽快发挥工程整体效益,开展了黄河下游标准化堤防建设。根据防洪安全和经济社会发展的要求,郑州—开封标准化堤防建设的标准为:堤顶帮宽到11～12m,防浪林带宽50m,淤区宽90～100m,堤顶道路路面宽6m,险工改建满足抗冲稳定。其目标为:能够防御设计标准内的洪水,保证防洪车辆畅通,防止风浪淘刷堤防、缓流落淤泥沙,改善生态环境,形成较完整的防洪、交通和生态工程体系。

黄河河南段标准化堤防规划与建设

标准化堤防建设是把黄河下游防洪工程由分散建设改为集中建设的一种新的建设思路。黄河河南段目前仍面临着严峻的防洪形势,并存在堤身隐患多、河道整治工程不完善、生物防洪工程规模小、堤防管护设施严重不足等问题,迫切要求进行标准化堤防建设。黄河河南段标准化堤防建设的主要内容包括:堤防加固工程、险工改建工程、堤顶道路及防汛抢险道路工程、堤防管护设施、生物防护工程等。

山东东明黄河标准化堤防裂缝危害数值分析

采用淤背方式加固黄河大堤时,河南、山东一期工程堤身多处出现裂缝。因放淤固堤具有特殊性,裂缝对堤防安全影响的量化研究成果较少,裂缝工况下堤防的安全性态尚不清楚,从而制约处理方案与应急预案的确定。堤防破损或开裂时,其安全状况受裂缝状况、水位、降雨、土壤特性等因素的影响,现以山东东明段黄河标准化堤防为例,分析裂缝对堤防安全的危害。研究表明,堤身裂缝越深,堤防安全状况越恶劣;降雨会进一步恶化堤身安全状况;堤身裂缝的危害程度与土壤特性密切相关,堤防发生事故的几率同降雨历时、雨强、裂缝深度、临河堤坡水位下降速率成正比。该成果可为防汛抢险与堤防维护加固提供参考。

标准化堤防建设中工程监理实施的原则及重点

在我国建设领域推行建设监理制度,其目的就是完善现有的建设项目管理体制,提高项目管理水平,充分发挥投资效益,保证国家建设计划和工程承包合同的顺利实施。在标准化堤防工程建设中,监理工程师应本着公正、独立、自主,权、责一致,考虑综合效益,实事求是等原则,在预控、中控、终控等几个关键环节充分发挥应有的作用,以保证工程建设质量和施工进度,提高工程投资效益。

黄河河南段标准化堤防工程经营管理探讨

为保证黄河河南段标准化堤防工程建成后经营管理的可持续发展,应建立"建管合一"的法人负责制、实行管理费用补偿制、引入激励及约束机制和开展多种经营等管理措施。激励及约束机制包括:引入岗位目标责任制、推行人事和分配制度改革、加快"管养分离"改革等;建立多种经营管理机制包括:充分开发土地、交通和水沙资源,树立向经营管理要效益的理念,充分发挥技术人才优势等。另外,堤防工程的经营管理还离不开完善的管理配套措施。

关于堤防工程设计标准和超标准运用的讨论

回顾1998年防洪历史片段后认为湖北荆州地区部分堤防工程的运用和防洪能力已经达到了极限;讨论了堤防工程在防洪工程体系中的作用,提出堤防工程挡水能力的概念,指出挡水能力与堤防工程自身状况有关,也与洪水特征和防洪抢险的投入有关;通过对堤防工程设计标准的讨论,指出应研究完善渗流控制设计标准;讨论了堤防工程超标准运用的意义,强调超标准运用必须在科学研究的基础上以充分的准备工作降低风险,初步指出了科学研究的方向.

黄河兰考段标准化堤防新堤部分稳定分析

长期实践证明,有计划地在黄河下游放淤固堤,长期开展挖河固堤,结合引黄供水沉沙淤高背河地面,淤筑“相对地下河”,是防洪的长远战略部署。采用剪切波速法、标准贯入试验、动三轴试验、液化剪应力估算法、现场标准爆炸试验等多种方法对沙基液化进行研究,运用有限元法对新堤进行渗流计算,为设计提供坚实的理论依据并且对基于不同荷载组合对工程进行抗滑稳定分析。

真空预压法用于黄河标准化堤防建设的可行性

分析了黄河下游堤防存在的主要问题,介绍了标准化堤防体系,阐述了真空预压法处理软土地基的原理、设计要求、施工方法及质量检验的主要内容,认为真空预压技术可在黄河下游标准化堤防建设中推广。

济南段黄河标准化堤防建设移民监理分析

对济南段黄河标准化堤防建设移民监理情况进行了分析,认为移民监理使移民工程更加规范化,弥补了业主与移民实施单位技术力量的不足,保证了移民工程的科学性、公正性。针对移民监理工作存在的问题,提出了以下建议:①健全移民管理机制;②努力提高监理队伍的整体素质。

济南黄河标准化堤防建设经验

2004年12月济南黄河标准化堤防主体工程建设完成,2008年12月获得中国建设工程质量最高奖———鲁班奖。在几年的工程建设与管理中,主要经验有:严格执行上级有关规定、创新管理手段,严格质量管理,寻求地方政府支持、创造良好外部施工环境,革新多项施工技术提高了劳动生产率,做好迁占移民安置和环保工作,工程维修养护全面到位,结合景区配套建设、打造国家水利风景区等。

对山东段标准化堤防建设第一期工程的认识

对黄河山东段标准化堤防建设第一期工程中工程建设速度、建设标准、工期管理等问题进行了分析,认为:①应加快工程建设速度,发挥工程整体效能;②应提高河道整治工程、防汛道路等的建设标准;③强化工期管理。

济南段标准化堤防建设存在的问题及对策

分析了济南标准化堤防建设的情况,指出其存在的主要问题:①现有控导工程较为薄弱;②部分堤段堤沟河问题突出;③部分堤防堤顶高度高于设计高程,造成大堤堤顶宽度不足12 m;④堤段不均匀沉陷;⑤堤防道路标准偏低;⑥第一期工程是右岸施工,左岸险工控导工程相对薄弱。为解决这些问题,建议:①加快控导工程的整治,以完善标准化堤防的工程措施;②加快堤沟河的淤填治理;③统一堤顶设计高度;④在今后的大堤帮宽设计与施工时采取部分旧堤削顶回填新堤的施工方式;⑤提高堤防道路的设计标准;⑥施工安排上应充分考虑左右岸同步施工问题。

远距离输沙在济南标准化堤防建设中的应用

为了解决济南黄河标准化堤防建设远距离输沙（5000—11000m）问题，并且在超远距离施工的情况下能够保证较高的含沙量，济南黄河河务局采取了一系列创新措施：①在输沙管道上增接加力泵站，逐级传递；②使用了冲吸全喂入式笼头；③首次引进使用了改进型渣浆泵；④架设临时浮桥，实施跨河取沙；⑤应用大直径加厚输沙管道。

浅析黄河河南段标准化堤防建设与管理

为确保2004年年底黄河河南段标准化堤防建设顺利完成,并为以后的工程建设提供借鉴,对黄河河南段标准化堤防建设与管理的经验及做法进行了总结,主要包括:①为标准化堤防建设创造良好的外部环境;②统筹规划,做好工程建设前期工作;③加强资金管理,确保投资及时到位和安全使用;④明确分工;⑤坚持规范化管理,确保工程质量和进度。