堤顶公路路面材料冻融破坏的数值模拟

在3种混凝土路面材料冻融循环实验基础上,通过Ansys有限元软件分别对普通混凝土、碳纤维混凝土及沥青混凝土路面进行冻融损伤过程的数值模拟。探讨3种混凝土在冻融循环过程中的性能差别以及在季节性冻土区3种混凝土的实用性。

同马大堤皖河段堤顶公路管理与维修的思考

同马大堤皖河段桩号121+207～145+200,全长23.993km。自2001年该段堤顶公路建成以来,在其上的社会车辆通行问题就成了堤防管理的一项重点工作,但由于种种因素的制约,使该段堤顶路面还是被各种社会车辆造成了严重的损坏。本文通过对堤顶公路管理难的因素分析,对堤顶公路的管理与维修工作提出了几点建议。

水利堤顶公路压实度的检测方法应用研究

本文探讨了江西省宜丰县光华水利工程堤顶公路路面压实度的检测方法。分别介绍便携式弯沉仪检测回弹模量与SHE-FBT法检测回弹模量的工作原理和检测方法。分别对室内选用便携式弯沉仪检测的回弹模量与环刀法检测的压实度、在施工现场选用便携式弯沉仪检测回的弹模量与SHE-FBT法检测回弹模量进行线性回归分析,结果表明:两种检测方法检测的回弹模量与环刀法检测的压实度具有很强的正相关系。

浅谈堤顶公路的设计与施工

堤顶公路是在江堤高填土路基之上修建的公路,其设计与施工较一般公路有一定差别。

黄河标准化堤顶公路设计特点探讨

黄河标准化堤顶公路既具有一般公路的运输功能,又有别于一般公路的特殊作用,它是防洪工程与道路工程的有机结合。探讨它的设计特点,有益于标准化防洪大堤和堤顶公路的设计与建设。堤顶公路设计,既要考虑它的运输通行作用,也要顾及到对堤防工程的影响与标准化堤防的和谐。

堤顶公路水泥稳定砂基层施工与质量控制

本文主要介绍长江大堤堤顶沥青公路水泥稳定砂基层施工与质量控制。

黄河堤顶道路损坏原因及维护措施

随着经济社会的快速发展,黄河大堤已成为防洪、交通和生态景观与一体的绿色长廊,由于设计、运行、维护和管理等方面的原因,黄河堤顶道路时有损坏,阻碍了防汛抢险工作和群众日常出行。本文通过分析问题原因,提出了科学合理的运行和维护管理措施。

三年渠堤换新颜——北引渠堤砂石化改造纪实

北部引嫩工程作为国家大型水利工程,担负着为大庆油田、石油化工及沿途各市县灌区供水的重要使命,但历经20多年的运行,工程老化严重,尤其是堤顶公路,车辆行驶在上面往往是睛天一身土,雨天一身泥,这给工程的正常养护、维修及汛期的物资运输。

武举堤上的探路人——安义县人大常委会东阳代表小组“武举堤堤坝公路硬化工程”双联主题活动纪实

5月21日上午,安义县东阳镇武举堤坝内外,草色青青,阳光明媚,不远处沿堤而行的大河波光粼粼,另一边的村庄里错落有致地矗立着一幢幢白墙红瓦的民居,一派美好的乡村田园风光。此时,在堤坝公路上正艰难行进着一支队伍,队伍里的人们却无心观赏堤坝两旁的美景,不是他们不想赏景,而是因为脚下的这条路实在是太难走了。全长10.28公里的堤顶公路,除了首尾和中间一小截进行了简单硬化外,其余大部分都是泥土路,即便是在这么晴好的日子里,泥土路上依然坑坑洼洼,沟壑纵横,泥泞不堪。

一路一堤、一渠一灯,初心使命见行动!——人大代表助推安义县东阳民生实事办理纪实

真抓实干方能践行初心,为民履职才能担当使命。安义县人大常委会倾心为代表搭建好"双联"履职平台,而人大代表们也充分借助这一平台,在为民履职办实事中,用一项项具体行动践行和落实了人大代表的初心和使命。改造一条路南安公路是进入安义县城的一条主干道,道路宽阔平坦,路上车辆川流不息,承担着安义县对内对外交通联系的重要功能。