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TSP203在打营隧道塌方后超前地质预报中的应用
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作者 谌蛟 赵栋 《北方交通》 2016年第9期48-52,共5页
利用TSP203对云南待功高速打营隧道左幅K20+220段塌方后塌方规模、塌腔稳定性及塌方段围岩稳定性进行了预报,研究了塌方后塌腔空洞范围、围岩塑性区及垂直垮塌高度的地震波反射特性,提出了塌方段围岩稳定性的判释原则,并就据此方法得出... 利用TSP203对云南待功高速打营隧道左幅K20+220段塌方后塌方规模、塌腔稳定性及塌方段围岩稳定性进行了预报,研究了塌方后塌腔空洞范围、围岩塑性区及垂直垮塌高度的地震波反射特性,提出了塌方段围岩稳定性的判释原则,并就据此方法得出的预测结论和实际围岩开挖揭露状况进行了对比分析。结果表明,提出的方法对塌方段及前方一定距离的围岩稳定性预报具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 TSP203 超前地质预报 塌方体稳定性
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