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泰安地面塌陷若干数理统计
被引量:
4
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作者
朱大力
《铁道工程学报》
EI
1996年第4期66-70,共5页
笔者于1995年对津浦线泰安车站地面塌陷整治工程效果进行了考察,10年来经注浆整治地段,路基稳定,通车正常。本文从水文地质观点出发,探讨了该区地面塌陷与抽水井关系,可供类似问题分析塌陷原因时之参考。
关键词
塌陷影响半径
塌陷
水位
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职称材料
题名
泰安地面塌陷若干数理统计
被引量:
4
1
作者
朱大力
机构
铁道部第一勘测设计院
出处
《铁道工程学报》
EI
1996年第4期66-70,共5页
文摘
笔者于1995年对津浦线泰安车站地面塌陷整治工程效果进行了考察,10年来经注浆整治地段,路基稳定,通车正常。本文从水文地质观点出发,探讨了该区地面塌陷与抽水井关系,可供类似问题分析塌陷原因时之参考。
关键词
塌陷影响半径
塌陷
水位
Keywords
influence radius of subsidence
groundwater level of subsidence
分类号
U212.34 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
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作者
出处
发文年
被引量
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1
泰安地面塌陷若干数理统计
朱大力
《铁道工程学报》
EI
1996
4
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