男士内裤的塑形设计及结构改良

时下,男士内裤不再只是为了传统意义上的遮羞、保暖和面料舒适性,更多的是趋于塑体以展现男性魅力。但目前市场上男士内裤很少能满足这一要求。通过对男士内衣文化和市场上男士内裤塑形的分析,以及男士心理的分析,提出男士内裤结构应该在前部裆片处加活褶或者用抽褶,并且增加裆片以适应裆部和臀部立体状态的设计方案。

服装设计专业面料塑形与纹样设计课程的教学改革探索与实践

分析艺术类课程思政育人特点和面料塑形与纹样设计课程教学现状,大力发挥艺术美育精神,探索建立一种专业教学与思政育人有机融合的柔性教学模式。

双防线可恢复性能斜交网格结构耗能机制和抗震性能研究

为提高斜交网格结构的抗震性能,提出一种双防线可恢复性能斜交网格结构。双防线可恢复性能斜交网格结构采用剪切耗能段和特定梁端塑形铰进行集中耗能,使主体结构构件保持弹性。剪切耗能段不承受和传递重力荷载,易在震后修复或更换,使建筑可迅速恢复功能。为实现目标耗能机制,对等效能量塑形设计法进行改进以适用于可恢复性能斜交网格结构,并进行结构设计举例。采用OpenSees软件对所设计结构建立详细的有限元计算模型,进行非线性动力时程分析,以验证双防线耗能机制并评估抗震性能。分析结果表明:(1)小震、中震和大震下的结构顶部位移角分别为0.28%、0.8%和1.7%,与性能设计目标基本相同;(2)中震时剪切耗能段屈服,特定梁端未出现塑性铰;(3)大震时,特定梁端出现塑性铰以增加结构耗能能力,剪切耗能段屈服且处于延性范围内。因此新型可恢复性能斜交网格结构具有有效的双防线耗能机制,在中震后可迅速修复,在大震中可保持延性,实现“中震可修,大震不倒”的性能目标。

Study on the shock absorbing technique of high speed railway bridges

Based on the idea of "bearing function separation", a structural member called shock absorber that makes use of its plastic deformation is presented for reducing the seismic response of the bridge. The design criterion for matching material stress, strain and earthquake fortification aim, is also given. The analysis results show that the high speed railway box girder with the absorber in this paper has great reduction effect in seismic response of the bridge piers.