单德彬 塑性成形技术专家

您如何看待塑性成形技术发展中面临的＂开发难成形材料的新工艺与实现大型有限元模拟软件的国产化＂难题？单德彬：塑性成形技术是先进制造领域的重要发展方向,其设备能力和技术水平已经成为衡量一个国家工业发展和国防建设的主要指标之一。近年来,我国塑性成形装备与技术的发展十分迅速,一批具有重大影响的先进塑性成形设备研制成功。

现代塑性成形技术的发展趋势及研究方向

本文介绍了塑性或形技术的现状,阐述了现代塑性成形技术的发展趋势,提出了当代塑性成形技术的研究方向。

国内精密塑性成形技术的发展及其在工业生产中的应用

精密塑性成形技术按材料成形温度可分为热、温、冷精密塑性成形技术以及将热、温与冷精密成形技术结合的复合精密塑性成形技术。分别介绍了闭式模锻、流动控制成形、等温模锻、可控多向模锻和高速镦锻等热精密塑性成形技术的特点,温精密塑性成形技术特点,闭塞锻造、分流锻造和冷冲锻等冷精密塑性成形技术特点,复合精密塑性成形技术特点以及这些技术在工业生产中的应用实例。

金属塑性成形技术专家——聂兰启

聂兰启（1965—）,山东莒南人,中共党员,毕业于内蒙古包头机械工业学校锻造与冲压专业。现为山东红旗机电集团有限公司技术部高级工程师。30多年来,他始终秉承着刻苦钻研、脚踏实地的工作态度,在各方面均取得了令人瞩目的成绩,先后荣获山东省国防机械电子系统“五一劳动奖章”、

“轴承高性能成形制造技术”专利征稿通知

高性能成形制造技术是以实现高端装备零部件的高性能(高强度、高刚度、耐磨损、耐腐蚀、耐疲劳等)制造和长寿命服役等为目标,研究不同成形方式和成形条件下材料微观组织的演变规律,微观组织与服役性能的映射关系,成形工艺对形状尺寸、内部损伤和缺陷的影响规律,涉及铸造成形技术、塑性成形技术、热处理及表面改性技术、粉末冶金成形技术,以及复合成形技术等专业领域。

“轴承高性能成形制造技术”专利征稿通知

高性能成形制造技术是以实现高端装备零部件的高性能(高强度、高刚度、耐磨损、耐腐蚀、耐疲劳等)制造和长寿命服役等为目标,研究不同成形方式和成形条件下材料微观组织的演变规律,微观组织与服役性能的映射关系,成形工艺对形状尺寸、内部损伤和缺陷的影响规律,涉及铸造成形技术、塑性成形技术、热处理及表面改性技术、粉末冶金成形技术,以及复合成形技术等专业领域。

将淬火—碳分配—回火(Q-P-T)及塑性成形一体化技术用于TRIP钢的创议

为改善环保,节约能源和原材料,降低车辆重量,亟需提高用于汽车件的TRIP钢强度。应用淬火—碳分配—回火(Q-P-T)工艺代替TRIP的一般热处理工艺,钢的抗拉强度已能高达2000MPa以上,断后伸长率在10%以上,但不能保证具有足够的残留奥氏体量。为此创议将Q-P-T工艺及塑性成形一体化技术用于TRIP钢,其精选工艺根据应力作用下的相变原理制定,既能达到显著提高的力学性质,如抗拉强度1500～2000MPa,断后伸长率10%～15%,适量的残留奥氏体,如约12%,还能进一步节能和改善环保。

金属塑性成形新技术课程案例库的构建

结合专业学位研究生金属塑性成形新技术课程的内容和特点,构建了该课程教学案例库,并运用于教学中。课程案例选自科研项目和工程实践,具有前沿性和实践性。引入实景案例,加强了理论和实践联系,提高了学生的学习兴趣。案例库建设中明确了教学目的,提出了关键问题,讲明了分析思路、理论依据和应用背景。采取研讨式、互动式教学模式,通过师生共同分析、讨论和总结获得最终结论。最后举了汽车覆盖件成形过程的数值模拟实例教学案例的构建方法。

复合精密塑性成形技术及工艺

1.技术原理复合精密塑性成形技术及工艺是关于冷热结合锻造的一种新工艺新技术。在汽车零部件中,很多重要的承受力和扭矩的零件多采用精密(Net-Shape)和半精密(NearNet-Shape)金属体积成形工艺制造,以获得优良的综合机械性能和合理的金属内部流线分布,并获得高的材料利用率和生产率。

电塑性效应及在塑性成形中的应用新进展

分析了电塑性效应的影响因素和机理,讨论了电塑性效应在塑性成形中的应用,特别对电塑性效应在微成形和渐进成形等塑性成形工艺中的应用作出了展望,为电塑性效应在塑性成形中的广泛应用提供参考.

钛合金薄壁复杂构件精密成形技术现状及发展

随着我国航空工业的发展,钛合金构件大型化、整体化是必然趋势,大型钛合金薄壁复杂构件的整体精密成形技术是必须解决的重大技术关键。在过去的几年内,先进的设备、加工过程的控制和数值模拟的应用使得航空航天用的钛合金薄壁复杂构件整体精密成形有了一定的发展。

微型齿轮精密微塑性成形工艺研究

为了进行微塑性成形工艺研究,设计了一套精密微塑性成形系统.系统采用宏动/微动相结合的驱动模式,既可获得高的位移精度又可以实现较大的冲头行程,在成形过程中对工艺参数进行实时采集和记录.使用该系统进行了微型齿轮的微塑性成形工艺试验,结果表明,微成形件的表面质量好,轮廓清晰,证明采用微塑性成形技术可以成形出质量良好的微型零件.

塑性成形模拟及模具技术国家重点实验室

华中科技大学塑性成形模拟及模具技术实验室是国家在塑性加工领域和模具行业建设的国家重点实验室。其基本任务是研究模具高新技术、模具新材料以及塑性成形模拟的基本理论和关键技术，培养高层次模具技术人才，开展国内外学术交流，推动我国模具行业的技术进步。

《精密成形工程》杂志征订启事

《精密成形工程》杂志,前身为创刊于1983年的中国科技核心期刊《金属成形工艺》。为了适应时代要求,扩大刊物影响力,2009年经新闻出版总署批准,《金属成形工艺》杂志正式改版更名为《精密成形工程》杂志。《精密成形工程》是由中国兵器工业第五九研究所、国防科技工业精密塑性成形技术研究应用中心主办的科技核心期刊,面向国内外公开发行,是目前唯一以"成形工程"命名的科技期刊。

《冲压成形设计数据速查手册》一书与读者见面

由上海交通大学塑性成形技术与装备研究院教授,技术科学副博士洪慎章编著,机械工业出版社出版的《冲压成形设计数据速查手册》一书于2015年2月与读者见面。 本书是一本冲压成形设计技术资料速查工具书。主要内容包括：冲压材料,冲栽工艺及模具设计,弯曲工艺及模具设计,拉深工艺及模具设计,翻边工艺及模具设计,冲压设备,冲压模具材料,冲模标准模架，零件及选用，冲压模具的装配与调试。

DP980高强度板电塑性弯曲回弹规律实验研究

高强度钢板冲压成形后的回弹问题是其应用中的主要问题之一。电塑性成形技术可以显著改善高强钢的成形性。以V形件为研究对象,通过改变电参数,对DP980双相高强钢在电塑性成形工艺下的回弹进行了研究。结果表明:随着充电电压和脉冲频率的增加,回弹减小量增加;弯曲时通电比冷弯后通电对回弹的抑制更明显。

镁合金形变强化研究进展

在分析镁合金形变强化机理及其影响因素的基础上,综述了通过塑性变形提高镁合金力学性能的新技术,包括:镁合金的温热液压成型技术、电塑性加工技术、等通道转角挤压技术。重点介绍了这些技术的特点及其应用现状,总结了这些技术在发展过程中存在的问题,同时指出了其今后发展的方向。

国防科技工业精密塑性

"国防科技工业精密塑性成形技术研究应用中心"是以中国兵器工业第59研究所和中北大学为技术依托单位,兵器724厂为应用依托单位,联合国家重点军工企业、科研院所以及高等院校组建而成。中心是促进军工企业精密塑性成形技术的升级换代和全行业的技术进步提供技术支撑的科研开发与应用的联合体,肩负着精密塑性成形研究开发、示范应用、咨询服务和人才培训的重任。中心从事科研开发的共有300余人,技术人员有150余人,其中有教授级高工15人(享受国务院政府津贴的有8人)。中心先后承担了国家863、国防基础科研、总装预研等多个领域项目50余项。

多锥辊摆辗圆盘件成形新技术探究

圆盘件是一种常见工业用件,多锥辊摆辗是一种先进的塑性成形技术。为了研究多锥辊摆辗成形圆盘件技术的特征和特点,本文对多锥辊摆辗的两种技术进行了介绍,分析同轴多锥辊与不同轴多锥辊的区别和特点,并同时分析其成形特点。摆辗是一种适用于成形盘类、法兰类、齿轮类、圆环类等零件的成形技术,由于加工方法独特,使其表现出常规加工工艺无法媲美的优点,目前已被广泛用于汽车、摩托车、火车、工程机械、农业机械等工业领域。

序

液压成形(Hydroforming)是指利用液体作为传力介质使坯料成形为所需形状零件的一种塑性成形技术。按使用的坯料不同,可以分管材液压成形(Tube Hydroforming)或内高压成形、板料液压成形(Sheet Hydroforming)。从1990年代发展起来的现代液压成形技术的显著特点表现在两个方面:一是液体介质具有空间任意可达性。可以成形传统刚性模具无法成形的封闭、深腔复杂形状零件;二是液体作为传力介质具有实时可控性。