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滚动接触疲劳作用下的铁轨裂纹萌生与扩展机理
被引量:
2
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作者
郑惠强
刘园
《上海海事大学学报》
北大核心
2009年第2期52-59,共8页
为研究高速铁路由于滚动接触而导致铁轨表面产生裂纹的安全问题,以欧洲地区的研究为主,综述滚动接触疲劳作用下铁轨裂纹萌生与扩展机理及预测裂纹萌生与扩展机理的模型与方法,总结在该领域的研究方向与热点.
关键词
滚动接触疲劳
铁轨裂纹
塑性棘轮效应
砖块模型
断裂力学
应力强度因子
下载PDF
职称材料
题名
滚动接触疲劳作用下的铁轨裂纹萌生与扩展机理
被引量:
2
1
作者
郑惠强
刘园
机构
同济大学机械工程学院
出处
《上海海事大学学报》
北大核心
2009年第2期52-59,共8页
基金
上海市重点学科资助项目(T0601)
文摘
为研究高速铁路由于滚动接触而导致铁轨表面产生裂纹的安全问题,以欧洲地区的研究为主,综述滚动接触疲劳作用下铁轨裂纹萌生与扩展机理及预测裂纹萌生与扩展机理的模型与方法,总结在该领域的研究方向与热点.
关键词
滚动接触疲劳
铁轨裂纹
塑性棘轮效应
砖块模型
断裂力学
应力强度因子
Keywords
rolling contact fatigue (RCF)
rail crack
plastic ratcheting
brick model
fracture mechanics
stress intensity factor
分类号
U211.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
O343.3 [理学—固体力学]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
滚动接触疲劳作用下的铁轨裂纹萌生与扩展机理
郑惠强
刘园
《上海海事大学学报》
北大核心
2009
2
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