浅析油管中塑料内衬管的伸长原因及控制方法

油管中的塑料内衬管由于受到某些因素的影响会发生一定程度的伸长,导致油管报废。本文对塑料内衬管发生伸长现象的原因进行了深入的分析,并提出了相应的改进措施,以提高油管的质量。

内衬塑料防水板水压力作用下的受力性能分析

聚丙烯内衬塑料防水板是将聚丙烯塑料板通过塑料节点与混凝土浇筑连接的防水形式,当外部水进入试件中时,内衬塑料防水板承受水压力作用。通过水压试验和有限元分析相结合的研究方法,对内衬塑料防水板在水压作用下的应力分布和受力情况进行了分析,研究了不同节点间距的构件与水压承载力的对应关系。

纤维增强的可压扁可折U塑料管非开挖内衬修复技术

城市供水、石油管路、燃气管道因结垢、腐蚀等问题不能满足正常运行的要求，必须进行维修。一种新型纤维增强的可压扁可折U塑料管修复技术可代替传统内衬PE管的要求，该技术与传统内衬PE管相比具有施工速度更快、无需焊接、适用范围更广、经济效益好、渗漏的风险更低、管道缩径小等优点。文章介绍了纤维增强的可压扁可折U塑料管修复技术的施工程序、强调了纤维增强的可压扁可折U塑料管与传统内衬PE管道相比的优势。

FRP/塑料复合管道内衬层加工技术

简要阐述了FRP/塑料复合管道在其所用的塑料内衬管外表面加工螺旋槽和将塑料内衬管两端翻出90°凸缘的相应加工技术。

既有内衬塑料管排水孔挡土墙高效爆破拆除应用实践

利用挡土墙既有内衬塑料管排水孔作为炮孔,对两道挡土墙进行了爆破拆除。通过试爆,证明了利用既有内衬塑料管排水孔作为炮孔进行拆除爆破是可行的;通过用黏土对炮孔两端进行严密封堵、捣实,无论是正常的挡土墙,还是背面被挖空的挡土墙,爆破中均不会出现"打枪"现象,都能取得良好的爆破效果;通过试爆和实践探索,确定了合理的装药单耗;飞石方面,这种拆除爆破是可能会产生飞石的,而且有可能飞出较远的距离,因此要根据爆区的环境情况,合理安排必要的防护措施。

塑料内衬模板的应用

分析了各种模板体系的特点及应用范围,阐述了塑料复合内衬模板的设计构想,论述了其组成以及施工工艺,总结了应用中的有关注意事项,达到提高结构整体耐久性的目的。

塑料管插入法修复旧管道

对于内壁遭受大面积腐蚀且壁厚减薄率相当大的输送管道(以下称为旧管道),经常采用的一种修复方法是内衬塑料管法,就是把一层塑料管衬在管道内表面上,达到既增加管道强度又避免内腐蚀的双重目的。文章系统介绍了旧管道内衬塑料管修复技术中的插入法。

纤维增强软管穿插内衬修复工法在镇江地区的应用

Pipe-in liner®纤维增强塑料软管(Fabric Reinforced Flexible Plastic Pipes,FRFPP)内衬修复方案作为一种抗内压能力和安全性较强又符合饮用水安全认证的新技术,是供水管道修复方案中最有前景且最可靠的非开挖管道修复技术方案。本文具体介绍了纤维增强塑料软管的材料结构、内衬修复技术工艺和技术特点,并具体介绍了该项技术在镇江地区的首次成功应用。

油管内涂层材料耐磨性能实验研究

针对大庆油田因抽油杆、油管磨损导致检泵的问题,对油管内涂层耐磨材料进行了实验研究,从而找到了解决抽油杆与油管磨损的方法。分别对油管内表面进行3种涂层处理(内涂层处理、塑料内衬处理、激光熔覆防腐处理),然后通过摩擦磨损实验筛选出最优的油管内涂层耐磨材料。实验表明:以普通N80油管磨损1000次为基准,内涂层油管、塑料内衬油管、激光熔覆防腐油管的耐磨性能分别为N80油管的14倍、8倍及390倍;与其组成的摩擦副的耐磨性能分别是普通N80油管的38倍、437倍及2977倍。经3种涂层处理的耐磨油管的室内摩擦后磨损实验结果,为下一步进入现场应用解决改善抽油杆、油管磨损问题提供了重要的技术参考。