汽车塑料翼子板的发展及其关键技术探析

翼子板是汽车白车身中重要的覆盖件,安装在汽车轮毂的外侧,分为前、后翼子板两部分。翼子板的结构和外形设计不仅要考虑到材料、成本和成型工艺等问题,还需要使其满足空气动力学的要求。塑料翼子板的工艺性与使用性能都比较优越,以塑料翼子板取代传统金属材料的翼子板已成为汽车轻量化发展的趋势之一。在简述了塑料翼子板的使用现状的基础上,分析了其优点并提出了材料和成型工艺,分析了模块化翼子板装配过程和要求。以碳纤维增强塑料(CFRP)翼子板为例,对其结构进行了优化,基于有限元理论对CFRP翼子板的使用性能进行了仿真。

关于塑料翼子板的设计探讨

文章首先着重论述了汽车轻量化在汽车工业中的重要性,尤其是翼子板的设计现已引入塑料翼子板的设计理念。对塑料翼子板的具体产品特性,又分别从重量、工艺、材料、结构和CAE模拟分析等方面进行探讨。通过某一车型翼子板为例,讲述了塑料翼子板设计上应该注意的事项及其实际运用效果,总结出其在汽车轻量化方面的可实施性及突出优势。

汽车塑料翼子板的应用及可行性分析

塑料翼子板具有集成度高、造型自由度高、成本低等优势,有利于降低现有产品的重量,符合轻量化的发展趋势。本文介绍了塑料翼子板的材料选择及工艺选择,针对PP-EPDM-TD30材料进行产品结构设计,并进行了模流分析和性能仿真分析,保证了产品制造可行性和性能要求。抗凹性能仿真结果来看,通过壁厚优化、结构优化可使得塑料翼子板的最大位移降至4.62mm,满足抗凹性要求;另外,同阶次下,塑料翼子板的的模态与钣金翼子板模态相比偏低,但仍可满足避开共振频率的要求。

塑料翼子板的工艺研究

对比了各类塑料翼子板的制造工艺,分析了塑料翼子板成型过程中可能会遇到的问题并提出了相应的解决办法。结果表明:通过约束材料热膨胀系数、产品结构改善模具方案,可解决塑料翼子板外观、尺寸及性能问题。

汽车塑料翼子板的应用研究

针对某SUV车型将钢质翼子板优化设计为塑料翼子板,通过CAE仿真验证性能合格,然后从零件数目、重量、成本等方面与钢制翼子板进行比较。文章将为今后汽车塑料翼子板的广泛应用提供借鉴。

浅谈塑料翼子板涂装制造过程的若干问题

从汽车环保、燃油经济性、驾驶动力性等方面出发,汽车轻量化的发展趋势将越来越明显,更多的塑料内外饰零部件将应用在整车制造过程中。文章将以塑料翼子板在涂装制造过程中的问题验证为主要方法进行塑料件涂装制造工艺的探索与经验总结,对今后汽车塑料零部件的涂装制造工艺方法提供一些经验借鉴。

汽车柔性件尺寸分析方法研究

随着汽车工业尺寸工程长足的发展,推进了3D尺寸链分析在汽车行业中的广泛应用。然而常规的3D尺寸链分析仅适用于刚性零件的装配,无法对柔性件进行精确的尺寸分析,常常引起刚性分析结果无法体现实际匹配状态的问题。文章通过运用3DCSFEA柔性模块,对塑料翼子板进行三维尺寸链分析,有效评估尺寸目标设计的合理性,同时对装配工艺进行了优化。最后,文章通过样车验证了3DCS FEA柔性尺寸链分析方法的合理性。