浅析白云机场航班的排队问题和解决方法

进入21世纪以来,伴随着我国经济的快速发展和综合国力的显著增强,中国民航的空中交通流量增长迅速。伴随着航空器RNP性能的不断提高,雷达管制的间隔进一步缩小;随着RVSM程序的应用,空域利用得更加充分;随着RNAV程序的应用,航路的设置更加合理;随着临时航路开放的数量和时间的增加,空中交通的分配更加平均。这都表明了空域的容量有了很大的提高,并且从理论上来说,空域的容量几乎是无限的。

基于TOMS和场面灯光控制的防止离港航空器侵入跑道功能的开发

本文重点阐述了实现基于塔台运行管理系统(简称:TOMS)和场面灯光控制防止离港航空器侵入跑道功能的开发及应用。