XY-44AT型塔机一体钻机的研制与应用

为进一步方便XY-44A型岩心钻机进行大倾角及垂直孔钻进,在调研国产系列钻塔的基础上,设计了一种双变幅油缸起塔,带钢索斜拉、天车滑轮平移结构及液压副卷扬的塔机一体钻机。塔架底部与钻机直接相连,顶部装有天车和斜拉钢索架,操作简单、方便,进一步拓宽了立轴式岩心钻机的使用性能,提高了生产效率。

塔机一体式钻机钻塔的设计与应用

本文分析了目前塔机一体式钻机中钻塔存在的缺点,介绍了变位天车的结构形式、工作原理、有限元分析及使用情况。

新型XY-5L塔机一体立轴式岩心钻机的研制与应用

立轴式岩心钻机与全液压动力头式岩心钻机相比具有结构简单、投资少等优点,所以仍为我国地质岩心钻进的主力机型。本文详细介绍了根据市场需求和全液压钻机特点研制的 XY-5L新型塔机一体立轴式岩心钻机及其生产应用情况。

履带立轴式塔机一体岩心钻机的设计特点

履带立轴式塔机一体岩心钻机采用模块化拼装设计,由主机、翻转塔、履带和机架体组成了履带立轴式塔机一体的新模块式钻机。该钻机模块间用螺栓连接,油路用快换接头连接。既能打直孔,又能打斜孔,不用拆解,可自行行走,彻底解脱了施工单位由于移孔位所带来的一系列沉重负担。实现这一目的的核心是用一个液压缸,完成了塔的前后翻转(起塔和落塔),挪换缸的底耳销后,此缸在另一方向,又能完成塔侧调角度,打斜孔,实现了单缸双用途,单成本双功效。

超高索塔一体化智能筑塔机结构施工关键技术

本文针对特大型桥梁关键部位索塔的施工技术难点,结合燕矶长江大桥主塔索塔现场施工情况,详细介绍了新一代一体化智能筑塔机及配套施工技术,同时,在11种不同工况条件下对一体化智能筑塔机结构进行有限元计算,计算分析结果均满足强度、刚度及稳定性规范要求。一体化智能筑塔机的使用能大大减少作业人员数量、提高施工效率、保证施工安全,从而进一步提高超特大型桥梁建造品质。

风荷载作用下一体化智能筑塔机爬升系统结构响应分析

以伶仃洋大桥索塔施工所采用的一体化智能筑塔机为研究对象,探讨风荷载对其爬升系统结构的影响,采用Davenport风速谱与谐波叠加法获得不同自然风风速,建立了筑塔机架体及爬升系统的有限元模型,分析爬升系统在平均风作用下的应力和位移分布情况,并对比研究了不同架体爬升系统在施工、爬升及非工作工况下自然风对结构的响应规律。结果表明,在施工和非工作工况下,最大位移和最大应力发生在平衡梁处,在爬升工况下,位于下爬箱与顶升油缸连接处的两侧,且自然风作用下的节点应力和位移在一定范围内大于平均风作用,为筑塔机爬升系统的结构优化和工程应用提供参考。

伟创电气:塔机变频一体化驱动器的应用

随着我国建筑业的不断发展，建筑机械化水平的提高，塔机的制造、技术水平和整机性能要求越来越高。塔机的系统控制水平、用户的可操作性和可维护性等均可体现塔机的整体技术水平，调速运行过程所产生的机械冲击的大小也将直接影响整机的性能。

一种新型双缸互助折叠钻塔的设计思路及要点

介绍了一种新型双缸互助折叠钻塔的设计思路及要点。双缸互助折叠钻塔是为履带立轴式塔机一体岩心钻机配置的一组部件。钻塔折叠后满足运输长度,展开后满足施工高度。用双缸互助,将塔的上段翻转180°,实现塔的展开或塔的折叠。打钻前的展开、插销、起塔、塔的滑移着地,进入打钻状态,打钻结束后,塔的拆销,折叠,滑移,收、落塔,全过程的动作均为全液压驱动。达到整机方便移孔、方便运输、减少劳动力及辅助成本的目的。

XY-4L型岩心钻机的研制与应用

本文首先分析了钻机研发的必要性,介绍了XY-4L型钻机的参数、结构形式、应用效果及特点。

XL-5型机械动力头、液压控制长行程给进钻机的研制

分析了机械动力头、液压控制长行程给进钻机研发的必要性,提出了新型机械动力头钻机需要解决的相关问题,介绍了XL-5型钻机的结构形式、参数、特点及生产试验情况。

深中通道伶仃洋大桥超高混凝土桥塔施工关键技术

深中通道伶仃洋大桥为主跨1666 m的双塔全飘浮整体钢箱梁悬索桥,东塔采用C55混凝土门式桥塔,塔高270 m,设3道横梁。东塔塔柱采用钢筋部品化和一体化智能筑塔机(集钢筋部品调位、自动浇筑、智能养护和自动控制于一体)施工。钢筋部品化施工时,首先在钢筋加工场按照节段进行钢筋部品网片制作及弯折,现场通过钢筋部品拼装胎架组装成钢筋部品;然后进行钢筋部品整体吊装。塔柱底部5个节段(高程+25.0 m以下)采用支架法施工后,组拼一体化智能筑塔机;筑塔机试拼装合格后,利用筑塔机进行钢筋部品安装、塔柱节段混凝土自动化浇筑和养护施工;然后筑塔机爬升进行下一节段施工,依次完成6~48号节段塔柱混凝土流水作业。

龙潭过江通道南主塔施工关键技术

龙潭过江通道为主跨1560m单跨吊钢箱梁悬索桥+100m简支钢箱梁悬索桥,南塔采用C55钢筋混凝土门式塔柱,塔高237.5 m,设上、下两道横梁。塔柱采用部品化钢筋制作和一体化筑塔机(集钢筋部品调位、自动布料、双层智能养护和爬升自动倒换)施工。钢筋部品化施工时,分片预制、分节组装、整体安装。起步段(2~5节段,共计24m)采用翻模法施工,然后在起步段安装一体化筑塔机;筑塔机试拼装合格后,利用3600t·m塔吊进行钢筋整体吊装,依靠筑塔机进行塔柱节段混凝土自动化浇筑和智能养护施工;然后筑塔机爬升至下一节段施工,依次完成6~42号节段塔柱钢筋混凝土流水施工。

超高索塔一体化智能建造施工技术及试验研究

以深中通道伶仃洋大桥为背景,基于液压爬模技术融合现代工厂化建造制造理念,提出了适用于超高索塔的一体化智能建造施工设备及配套施工技术,并针对该设备及相关工艺进行现场试验研究。通过试验研究发现,一体化智能筑塔机在其智能化、多功能的基础上具有良好的安全性与稳定性,整体爬升同步性良好、流畅无碍且速度较快。该项技术将大大减小超高索塔作业人员数量并降低作业强度、保障作业安全,进一步提高桥塔建造品质。