某独塔不等跨斜拉桥温度效应研究

以某城市桥梁为例,利用MIDAS/Civil和MIDAS/FEA桥梁结构设计专用有限元软件,分析结构主梁在不同温度场作用下的受力特性,从而为该类型桥梁的设计和施工提供一定的参考。分别进行如下理论分析:根据我国公路桥涵新老规范、英国BS5400规范以及美国AASHTO规范四种规范中的不同温度场模式,结合工程实例进行对比分析;分析顶板升温变化对梁截面应力的影响、塔梁墩固结区域在温度场作用下的受力特性。计算结果表明:在几种规范规定的主梁温度梯度荷载作用下新规范与AASHTO和BS5400较为接近,证明新规范选取的温度梯度模式是偏于保守的。