水利、交通与政治——国民政府开发塔里木河航运工程述评

抗战后期,国民政府得以将新疆纳入中央直接管控范围内,其宣传多年的边疆开发得到实践机会。开发新疆,"交通第一""水利第一"是共识,兼具交通和水利属性的塔里木河航运工程被水利技术专家提出。在新疆特殊的政局环境催化下,国民政府新疆省当局将其纳入当务之急,加以实施。然而该工程并未能成为经济和民生、交通兼具的综合性水利开发工程,实际上围绕解决南粮北运而展开,呈现出应急性和政治性特征,且最终未能完成。由此例可窥见,在复杂的政局背景下,国民政府开发边疆的效能极低。