非对称双斜塔斜拉桥塔间索初张索力确定

为研究非对称双斜塔斜拉桥塔间索初张索力,按照实际的施工工序在MIDAS/Civil中建立施工阶段模型,应用基于正装分析的差值迭代法进行迭代计算,直至满足精度要求。以安徽六安某桥梁工程为例,以桥梁结构合理成桥状态下的设计索力值为目标,进行索力差值迭代计算。计算结果表明,塔间索索力收敛规律与普通斜拉索收敛规律不同;初张索力值大小分布规律不同;计算初张索力所得成桥状态索力与目标索力基本接近,能够满足斜拉桥施工的需求,表明该方法在确定塔间索初张索力方面具有工程可行性。

三塔斜拉桥设计参数分析

为研究三塔斜拉桥结构的力学行为特征,为三塔斜拉桥设计提供参考,结合三塔结合梁斜拉桥工程设计实例,建立三塔结合梁斜拉桥的有限元模型,对斜拉索重叠布置、塔间斜拉索、提高桥塔刚度及采用辅助墩等措施进行参数分析,总结其受力行为的变化规律。计算结果显示:设置重叠索、设置塔间加劲索、边跨设置辅助墩可有效改善中塔、主梁、斜拉索受力,减少塔顶水平位移值及跨中主梁挠度值;提高中塔刚度可以减少塔顶位移;提高边塔刚度对结构影响很小;提高中塔的塔高可以改善桥塔内力,但会增大塔顶位移。计算结果可为三塔结合梁斜拉桥结构布置设计提供参考。

大斜度塔斜拉桥塔柱施工受力分析

结合某大斜度不对称双斜塔斜拉桥施工,运用有限元方法,分析在塔间索初张索力不变的情况下,塔间索张拉与相应塔柱砼浇筑施工工序改变时塔柱内的应力分布情况。结果表明,由于塔柱斜度过大,当塔间索张拉时间滞后于相应塔柱砼浇筑时,在塔间索以上悬臂段砼自重作用下,塔柱倾斜向背面会出现较大拉应力;可通过调整施工工序减小塔柱内拉应力。