塞得港集装箱码头及航法简介

1塞得港集装箱码头概况 塞得港是埃及的第二大港。集装箱码头（SCCT）位于苏伊士运河北端出口的东侧（见图1、图2）,由中国公司帮助建设而成。进港航道已疏浚到-18.5m,码头边水深-16.5m。自2004年开港至今,码头现有4个泊位，总长1200m、宽500m。

上海金泰产品施工埃及塞得港

目前,上海金泰SG40A、SG35A型液压连续墙抓斗、SD28W型多功能钻机和ZKD85-3型多轴钻机等设备正在埃及塞得港二期工程进行施工作业。在施工过程中，上海金泰产品充分发挥性能优势，凭借施工效率高、精准度高、操作方便等特点赢得了施工方的一致认可。

咆哮的塞得港

埃及独立之前和独立之后的一段时期内,苏伊士运河一直是埃及人民遭受西方列强残酷剥削的见证。1956年7月26日,在埃及庆祝“七月革命”4周年的大会上,总统纳赛尔毅然宣布,将国际苏伊士运河公司收归国有,并将公司的主要收入用于支付阿斯旺高坝的建设费用,(修建阿斯旺高坝是纳赛尔一生的梦想。

亲历塞得港午夜逃亡

塞得港有30万人口,号称埃及第二大港市,是塞得港省首府。位于苏伊士运河北端、地中海与曼宰莱湖间狭长的人造陆地上。我曾自历塞得港午夜逃亡,现在想想,还像打翻的五味瓶,不知其味是苦是辣。

塞得港

那天早晨一觉醒来,站在甲板上望去,昨日地中海浓似琉璃瓦般美丽的海色,一夜之间变成了混浊的暗绿色,令我惊奇。想是埃及尼罗河这条大河吐出的浊流吧?但因为看不见山影、云影,我还以为是航行在距离海岸遥远的洋面上呢。突然,前方的水平线上,出现了埃及形状的小帆船,看似飞翔的小鸟。黄色的沙漠上排列着塞得港的人家,犹如凸显的海市蜃楼。海上航行不管走到哪里,首先都可以望见山和岛,但唯有塞得港出现此种景象,是无意所为吗?如此见闻,尽数深深地刻印在我心中。

亲历塞得港午夜逃亡

塞得港，号称埃及第二大港市，位于苏伊士运河北端，地中海与曼宰莱湖之间狭长的人造陆地上。我曾亲历塞得港午夜逃亡，现在想来，还像打翻的五味瓶，个中滋味难以描述。

小“诸葛”的“船帽经”

诸葛绪德是顾斌最佩服的“海友”。俩人“同舟共济”多年,顾斌亲切地称他为“小诸葛”,这是因为诸葛绪德的航海知识让顾斌佩服得五体投地。一次,货轮“秦川”号正从欧洲塞得港满载货物驶过苏伊士运河,顾斌和诸葛绪德都在船上。忽然,“秦川”号接到一艘希腊货船“艾琳娜斯”号发来的求救信号。

美国总统轮船调整BEX航线土耳其挂港

美国总统轮船6月7日发布消息，BEX航线（Bosphorus Express）将调整挂靠土耳其港口。新挂港如下：釜山、洋山、宁波、高雄、蛇口、新加坡、塞得港西、贝鲁特、比雷埃夫斯、伊兹米特、

苏伊士运河新航道及其对船舶尺度和探照灯的要求

苏伊十运河（Suez Canal）位于埃及境内，两奈半岛两侧，横跨苏伊士地峡，处于地中海侧的塞得港和红海苏伊士湾侧的苏伊士两座城市之间，是连通欧亚非三大洲的主要国际海运航道。

1956年苏伊士运河战争

苏伊士运阿地带原是亚非两洲的地峡。1859年法国殖民者驱使埃及数十万民工开凿运河,花了10年的时间才告完工。运河沟通了地中海与红海,使欧亚两洲之间的航程比绕道好望角缩短了6,000到12,000公里,成为东西方交通的咽喉。1882年,英国排挤了法国,派军占领埃及,在运河区建立了它在海外最大的军事基地。从1924年起,国际苏伊士运河公司96％的股票都掌握在英法殖民者手中,

中国旅外人士苏伊士运河亲历记

苏伊士运河兴建于1859年,最后竣工于1869年,由法国支持的国际苏伊士运河公司,动用埃及数十万劳工修建而成。曾任法国总领事的莱塞普斯(1805～1894),1854年代表法国从埃及政府手中获得修建苏伊士运河的租让权,主持了运河的修建工程。苏伊士运河北起地中海边的塞得港,穿过提姆萨湖、大苦湖、小苦湖,

已有航线变更

赫伯罗特亚欧LOOP4线增挂科隆坡港 5月12日消息，赫伯罗特宣布，调整亚洲至欧洲航线LOOP4挂港，增挂科隆坡港，“APL Temasek 011W21”船6月7日到达科隆坡港，具体挂靠港口如下：宁波、上海、烟台、新加坡、科伦坡、勒阿弗尔、南安普顿、汉堡、鹿特丹、塞得港、吉达港、新加坡、香港、宁波。

货运代理企业必须承担主动履行交付单证的义务

[案情] 原告：绍兴市海外发展有限公司（以下简称绍兴海外） 被告：杭州南华货代部（以下简称南华货代） 被告：上海亚轮国际货运有限公司（以下简称亚轮公司） 2000年7月，南华货代接受绍兴海外委托，为其办理四票货物自上海至埃及塞得港的出口货运代理事宜。南华货代接受绍兴海外委托后，又将涉案业务委托亚轮公司代理。

马士基新亚、欧航线挂靠深圳盐田

2006年3月27日，马士基航运新亚洲航线FM3靠泊盐田，新航线行走盐田、香港、帕拉帕斯、那瓦夏瓦、昆新港、科伦坡，全线配4艘2700TEU船舶运营。另外，马士基航运新辟欧洲航线AE7E也于2006年3月28日首挂盐田。AE7E沿途靠泊蛇口、香港、苏伊士运河、阿尔赫西拉斯、鹿特丹、费利克斯托、汉堡、敦克尔克、马拉加、塞得港、苏伊士运河、盐田、青岛、上海、宁波。

中国船检局布局海外检验网点

上世纪80年代以后,随着改革开放的不断深入,为进一步推进国际化发展,船检局在积极推动各方面准备工作的同时,开始谋划驻外机构的布局。并决定先在德国汉堡、日本大阪、埃及塞得港设立常驻机构。为此,前期调研和准备工作紧锣密鼓地展开。

地中海的后门——穿越苏伊士运河

北起地中海边的塞得港,南止红海旁的陶菲克港,全长190多千米,这条曾被马克思评价为＂东方最伟大的航道＂为世界所熟知,那就是＂苏伊士运河＂。苏伊士运河位于埃及东北部,并不宽阔的运河从它诞生之初,就注定成为紧紧扼守欧、亚、非三大洲的交通要冲。为了把红海和地中海贯通连接起来,公元前1874年,

武门轮螺旋桨失落事故的修复及分析

1990年11月20日,该轮在埃及塞得港29~#—31~#浮桶泊位等待编队过运河,当一切准备就绪,21日0004时分双锚绞起,倒车起动主机,机舱人员听到一声异常响声,0014时正车起动,发现主机飞车,立即派员在尾甲板处观察并试验起动主机,主机再次飞车。