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毁车大战——塞浦路斯拉力赛
1
作者
黎明京
《汽车杂志》
2003年第8期124-128,共5页
阿根廷、希腊和塞浦路斯拉力赛被圈内称为“三大最烂的赛事”,由于道路和条件非常恶劣,比赛对车手和赛车都是严峻的考验。不过,由于本站比赛标志着今年的赛事过半,因此占有非常重要地位。
关键词
汽车运动
塞浦路斯拉力赛
赛道条件
赛车手
赛车
福特车队
原文传递
标致的冠军得而复失:塞浦路斯拉力赛
2
《汽车之友》
2004年第12期108-109,共2页
2004年拉力世锦赛五站比赛过后,标致车队终于找到了感觉,卫冕世界冠军格隆霍姆驾驶标致307赛车赢得了冠军。这次胜利不仅是标取得的首个世锦赛分站冠军,也是标致车队在今年的首次夺冠。格隆霍姆在这站比赛之后也登上了世锦赛车手积...
2004年拉力世锦赛五站比赛过后,标致车队终于找到了感觉,卫冕世界冠军格隆霍姆驾驶标致307赛车赢得了冠军。这次胜利不仅是标取得的首个世锦赛分站冠军,也是标致车队在今年的首次夺冠。格隆霍姆在这站比赛之后也登上了世锦赛车手积分的榜首。可惜.标致队的喜悦只保持了10天,国际汽联在赛后车检发现标致307赛车的改装有问题。
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关键词
汽车运动
世界汽车
拉力
世锦赛
标致车队
塞浦路斯拉力赛
原文传递
WRC站报——第7战简报 苏堡塞浦路斯夺冠
3
《轿车情报》
2003年第8期104-104,共1页
驾驶富士Improza WRC2003型赛车的苏堡日前获世界拉力锦标赛第7站塞浦路斯拉力赛的冠军。苏堡在最后一天比赛初段领先标致车队罗凡普25.3秒,到中午维修期间,他们的差距拉大至47.6秒,苏堡在连续的3个赛段保持两个最快。
关键词
苏堡
夺冠
标致车队
塞浦路斯拉力赛
世界
拉力
锦标赛
冠军
比赛
富士
简报
保持
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题名
毁车大战——塞浦路斯拉力赛
1
作者
黎明京
出处
《汽车杂志》
2003年第8期124-128,共5页
文摘
阿根廷、希腊和塞浦路斯拉力赛被圈内称为“三大最烂的赛事”,由于道路和条件非常恶劣,比赛对车手和赛车都是严峻的考验。不过,由于本站比赛标志着今年的赛事过半,因此占有非常重要地位。
关键词
汽车运动
塞浦路斯拉力赛
赛道条件
赛车手
赛车
福特车队
分类号
G872.1 [文化科学—体育训练]
原文传递
题名
标致的冠军得而复失:塞浦路斯拉力赛
2
出处
《汽车之友》
2004年第12期108-109,共2页
文摘
2004年拉力世锦赛五站比赛过后,标致车队终于找到了感觉,卫冕世界冠军格隆霍姆驾驶标致307赛车赢得了冠军。这次胜利不仅是标取得的首个世锦赛分站冠军,也是标致车队在今年的首次夺冠。格隆霍姆在这站比赛之后也登上了世锦赛车手积分的榜首。可惜.标致队的喜悦只保持了10天,国际汽联在赛后车检发现标致307赛车的改装有问题。
关键词
汽车运动
世界汽车
拉力
世锦赛
标致车队
塞浦路斯拉力赛
分类号
G872.1 [文化科学—体育训练]
原文传递
题名
WRC站报——第7战简报 苏堡塞浦路斯夺冠
3
出处
《轿车情报》
2003年第8期104-104,共1页
文摘
驾驶富士Improza WRC2003型赛车的苏堡日前获世界拉力锦标赛第7站塞浦路斯拉力赛的冠军。苏堡在最后一天比赛初段领先标致车队罗凡普25.3秒,到中午维修期间,他们的差距拉大至47.6秒,苏堡在连续的3个赛段保持两个最快。
关键词
苏堡
夺冠
标致车队
塞浦路斯拉力赛
世界
拉力
锦标赛
冠军
比赛
富士
简报
保持
分类号
U469.696 [机械工程—车辆工程]
G872.1 [文化科学—体育训练]
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作者
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1
毁车大战——塞浦路斯拉力赛
黎明京
《汽车杂志》
2003
0
原文传递
2
标致的冠军得而复失:塞浦路斯拉力赛
《汽车之友》
2004
0
原文传递
3
WRC站报——第7战简报 苏堡塞浦路斯夺冠
《轿车情报》
2003
0
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