填充尼龙在离心泵密封环上的应用

通过对密封环材质的摩擦特性及机械性能的对比试验分析,提出在一定条件下,采用填充尼龙制做离心泵密封环,可提高其使用寿命和减少摩擦功率,并根据工程应用实践进行了分析。

填充尼龙用于压缩机活塞环的试验研究

通过对填充尼龙等材质的摩擦特性试验分析,提出了在一定的条件下,采用填充尼龙材质制做压缩机活塞环,可提高其使用寿命和减少摩擦功率的可行方案,并结合应用实例进行了分析。

长玻纤填充尼龙6复合材料研究

采用熔体浸渍工艺制备长玻纤增强PA6复合材料。研究了玻纤种类、玻纤含量长度、界面改性等对复合材料力学性能及电性能的影响。试验结果表明 :在玻纤含量 35 %时 ,切粒长度 7mm ,粒径 3.5mm时 ,复合材料表现出优异的力学性能和电性能。

美国公司开发出新型碳纤维填充尼龙复合材料

位于美国明尼苏达州的Stratasys公司日前开发出了一种名为FDMNylon12CF的碳纤维填充热塑性树脂基复合材料,可替代多种现有材料。FDMNylon12CF是制造快速原型、高强轻质工具和终端应用零部件的理想产品。该产品是Stratasys公司为其FDM技术开发的第一款能够替代多种金属应用的高性能复合材料。

填充聚四氟乙烯对尼龙6摩擦磨损性能影响的研究

用Timken试验机考察了热压成形的PTFE填充尼龙6在干摩擦状态下的摩擦磨损性能及PTFE填充量、滑动速度和负荷对摩擦磨损的影响,并用X-光电子能谱仪(XPS)和电子探针(EPMA)研究了金属偶件摩擦表面转移膜的组成与形貌。结果表明,在给定的试验条件下,填充PTFE能够有效地改善尼龙6的摩擦磨损性能,PTFE的填充量在8～20％(vol)之间时的效果较好,8％PTFE填充尼龙6的PV值可比纯尼龙6的高1倍;填充PTFE的效用主要取决于转移膜的特性和PTFE在转移膜中的富集量。

填充MC尼龙的工业应用研究

本文对MC 尼龙的性能和润滑机理及其工业应用进行了探讨:在设计中采用MC尼龙作构件的各种参数的选择;介绍了机加工时的工艺参数、热处理方法和材料质量检测方法。最后,列出了MC 尼龙在冶金设备上的应用实例及其经济效益。

粉末尼龙1010填充硬质聚氨酯泡沫塑料的形态与力学性能

通过扫描电子显微镜(SEM)对粉末尼龙1010填充硬质聚氨酯泡沫塑料(RPUF)的泡孔结构和填料分散形态进行了分析。研究了粉末尼龙填充RPUF的压缩、拉伸和冲击性能。讨论了粉末尼龙填充RPUF的形态结构对力学性能的影响。发现随填料的加入,泡孔直径变小,填料含量到达10%后,尼龙粒子团聚明显。粉末尼龙的加入提高了RPUF的压缩、拉伸和冲击强度,在填料含量为5%时各项力学性能达到最大值。当填料含量超过5%时,各项力学性能呈下降趋势。

填充MC尼龙用于密炼机转子轴承的尝试

本文介绍了该厂应用填充MC 尼龙作密炼机主轴承的经验和效益。指出在某些情况下,轴承径向间隙可大于1.0mm。分析了采用MC 尼龙的优点。

填充MC尼龙在轧钢机械上的应用

填充 MC 尼龙是一种固体减摩材料,具有一定的机械强度和良好的耐磨、耐热、耐腐蚀和自润滑等性能。由于材料的摩擦系数小,吸振、不损伤轴颈以及成本低等优点,在轧钢设备中作为轴衬材料用来替代铸造青铜、滚动轴承有其成功的实践和直接的经济效益。

泵密封组件失效原因分析与改进方案研究

泵密封性能低,使水由泵的高压级向低压级流动,形成水流在泵内循环。经过分析是因为泵密封组件失效。基于此,笔者提出将泵密封组件的材料由原来的铸铁改为填充尼龙,以提高泵的密封性能,保证泵的工作能力。