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题名填土碾压对挡土墙土压力和位移的影响分析
被引量:2
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作者
王培中
陶涛
祁佚飞
徐永福
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机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
盐城市公路管理处
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出处
《中外公路》
北大核心
2016年第3期27-31,共5页
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文摘
路基挡土墙是城市道路中的常见结构物,具有节约空间、减少路基填方等优点。在路基填筑过程中,填土荷载和碾压荷载都会对挡土墙产生挤压作用,导致挡土墙承受侧向应力并产生位移。该文结合盐城市范公路某标段路基填筑施工,在现场埋设土压力盒和测斜管进行试验研究,得到了土压力和位移的发展规律。路基中垂直土压力主要由土体的重力引起,基本随土体深度呈线性分布。在碾压过程中对墙背水平土压力影响很大,填土不高时水平土压力接近于被动土压力,但随着填土高度增加其增长速度放缓,在填土1.0~1.4m高度达到最大值后出现明显下降,最后趋近于静止土压力。挡土墙位移基本是绕墙底的转动位移,施工前期位移增长缓慢,到后期填土接近墙顶时位移发展很快。最后利用有限元软件很好地模拟了路基中土压力的分布和挡墙位移。
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关键词
路基挡土墙
填土碾压
土压力
有限元
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分类号
U417.11
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名分层填土碾压条件下的土压力位移关系
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作者
程晨
俞鸣陵
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机构
河海大学
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出处
《工程地质计算机应用》
2011年第3期1-7,共7页
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文摘
挡墙后土体填筑现大多采用分层填土碾压的技术,而现有的规范中却没有明确规定如何计算此工艺下挡墙上的土压力。对碾压施工工艺下,各层上体在施工过程中的变形进行了分析,发现土体水平变形是上层小、下层大,其位移和变形的特点与墙体绕墙顶转动模式(RT模式)相似,而且靠近墙体的土体可能出现"上实下虚"的状况。根据绕墙顶转动模式下士压力的室内试验研究成果,给出了分层填土碾压条件下作用在墙体上的土压力分布形式:上下两部分土压力较小,中间土压力较大,且呈拱形分布。为了检验实际工程中的土压力情况,通过工程实例对上述所得结论进行了验证,发现它与工程实测结果完全吻合。基于安全和实用的考虑,建议用静止上压力来作为分层填土碾压条件下的挡墙上土压力。
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关键词
分层填土碾压
土压力
挡墙位移
土体变形
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分类号
TU432
[建筑科学—岩土工程]
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题名碾压填土地基上的CFG桩复合地基应用和研究
被引量:4
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作者
毛宗原
毛刚
王丹
张强
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机构
中国建筑技术集团有限公司
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出处
《建筑技术》
2019年第12期1466-1469,共4页
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文摘
作为一种有效的地基处理方法,CFG桩复合地基因其经济、可靠而在建筑地基基础行业应用广泛,与一般桩基相比能较好地发挥桩土共同作用,提高地基承载力,控制地基变形,从而降低工程造价。在碾压后的填土地基中采用CFG桩复合地基,计算分析复合地基的承载力和变形,验证了其良好的地基处醜果。
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关键词
CFG桩复合地基
碾压填土
应用分析
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Keywords
CFG pile composite foundation
roller compacted fill
application analysis
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分类号
TU473
[建筑科学—结构工程]
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题名U形槽渠道施工技术要求
被引量:6
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作者
陈亿忠
吴绍明
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机构
南雄市水利局
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出处
《广东水利水电》
2009年第7期47-48,63,共3页
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文摘
阐述了应用U形预制构件进行渠道衬砌防渗的技术要求和施工方法。实践证明,这是保证渠道施工质量、确保科技成果的推广使用,又快又好又省地建设农村小型渠道工程关键的施工技术。
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关键词
U形预制构件
施工技术
填土碾压
开挖U形槽
安装灌缝
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分类号
TU398.9
[建筑科学—结构工程]
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